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SBK, la rivoluzione è in arrivo

Secondo il "web opinionist" Misterhelmet, la Superbike nel 2014 cambierà letteralmente faccia. La 600 Supersport diventerà “quasi-stock”, spariranno le 600 e 1000 Superstock e al loro posto arriverà la classe 250 4T. La guerra ai costi, a quanto pare, è iniziata... e quella con la MotoGP è finita  

Sempre più "di serie"

Misterhelmet, opinionista web tra i più seguiti (30.000 followers su Facebook, clicca qui) sulla sua pagina ha pubblicato uno "scoop" riguardo la Superbike che verrà. Secondo l’opionista, a causa dell'abbattimento di costi voluto dalla Dorna, le derivate di serie a cui siamo abituati spariranno per sempre. Dal 2014 le Supersport 600 (nella foto in alto il vincitore 2012 Kenan Sofuoglu) avranno un regolamento tecnico molto restrittivo che le porterà sempre più vicino alle odierne Superstock. Queste ultime, invece, spariranno del tutto in favore di un’inedita classe 250 a 4T. Per quanto "drastica", l’ipotesi (non confermata dai canali ufficiali) potrebbe in effetti essere plausibile: le continue richieste avanzate da Ezpeleta riguardo a una SBK sempre più vicina alla produzione di serie, non possono fare altro che creare un “effetto a cascata” su tutte le altre classi minori che, in futuro, saranno obbligate a livellare verso il basso il loro contenuto tecnico, lasciando a MotoGP, Moto2 e Moto3 il ruolo di prototipi più o meno "estremi".
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