Più spunto, meno manutenzione
Il variatore Polini Maxi HI Speed studiato per il nuovo scooter Yamaha Nmax 125, come tutti i nuovi Hi-Speed, è dotato dell’innovativo sistema di lubrificazione brevettato. Non solo: il Maxi Hi Speed monta piste di scorrimento dei rulli che hanno subito un trattamento di brillantatura per migliorare lo scorrimento stesso. Inoltre, la boccola è realizzata in acciaio speciale al nickel cromo cementato, temprato, e rettificato, mentre i rulli sono ricoperti con una nuova mescola di materiale di nylon e fibre aramidiche. Il variatore Polini si distingue anche per la capiente sacca interna con funzione di serbatoio del grasso all’interno della quale è posta una speciale molla: questa consente una costante distribuzione del grasso sullo spinotto, anche nelle condizioni di utilizzo più gravose. Grazie a questa caratteristica, è rimarchevole la differenza rispetto ai modelli precedenti: il rendimento rimane costante e non è più necessaria la continua modifica della taratura dei rulli per trovare il migliore rendimento. Il kit è fornito completo di molla di contrasto con una durezza maggiore del 7% rispetto all’originale: in questo modo si alza il regime di rotazione del motore nelle partenze. Il vantaggio ulteriore è che alle maggiori prestazioni si abbinano minori costi di manutenzione grazie alle particolari caratteristiche che hanno migliorato soprattutto la lubrificazione della boccola e dello spinotto, mentre la brillantatura delle piste e il materiale dei rulli consentono maggiore resistenza all’usura. Il Polini Maxi Hi Speed è in vendita a 145 euro.