MV Agusta Rivale, Brutale e F3: arriva l’ABS sulle 3 cilindri
MV Agusta Rivale 800, Brutale 675 e 800, F3 675 e 800, tutti i modelli a 3 cilindri 2014 della casa italiana, sono ora disponibili anche con il fondamentale dispositivo antibloccaggio, che va a completare la dotazione elettronica di sicurezza attiva che comprende già il controllo di trazione
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MV Agusta più sicure
Tra i motociclisti l’ABS fino ad alcuni anni fa era visto con diffidenza, fortunatamente questa percezione sta rapidamente cambiando, ora questo sistema è sempre più richiesto, soprattutto sulle moto di fascia medio alta e anche se i possessori di scooter hanno cominciato a capire l’importanza del sistema antibloccaggio in frenata. Il messaggio è arrivato forte e chiaro anche alle case costruttrici che ormai fanno a gara a proporre modelli dotati di questo fondamentale sistema di sicurezza attiva, che, oltretutto, diventerà obbligatorio in Europa su tutte le moto oltre 125 cm3 a partire 2016. Tra i sistemi più utilizzati c'è quello sviluppato da Bosch con la centralina 9MP, che adesso equipaggerà anche le versioni a tre cilindri della gamma MV Agusta, quindi Rivale, Brutale 675, Brutale 800 e F3 675/800 che, per quanto riguarda la sicurezza, già erano dotate fina dalla presentazione di sistema di contrllo di trazione. Il sistema montato sulle tre cilindri della Casa di Schiranna è disattivabile attraverso il software di gestione del veicolo (ma sconsigliamo di farlo...), accedendo al menu di configurazione, inoltre, sulle sportive F3 675 e F3 800 il dispositivo può essere impostato su due modalità: “Normal” per la guida stradale, e “Race Mode” per l'utilizzo in pista. Questi i prezzi per le nuove versioni ABS: 10.670 euro (Brutale 675), 11.680 euro (Brutale 800), 12.390 euro (Brutale 800 Italia), 13.700 euro (F3 675), 15.310 euro (F3 800), 13.290 euro (Rivale 800).
Tra i motociclisti l’ABS fino ad alcuni anni fa era visto con diffidenza, fortunatamente questa percezione sta rapidamente cambiando, ora questo sistema è sempre più richiesto, soprattutto sulle moto di fascia medio alta e anche se i possessori di scooter hanno cominciato a capire l’importanza del sistema antibloccaggio in frenata. Il messaggio è arrivato forte e chiaro anche alle case costruttrici che ormai fanno a gara a proporre modelli dotati di questo fondamentale sistema di sicurezza attiva, che, oltretutto, diventerà obbligatorio in Europa su tutte le moto oltre 125 cm3 a partire 2016. Tra i sistemi più utilizzati c'è quello sviluppato da Bosch con la centralina 9MP, che adesso equipaggerà anche le versioni a tre cilindri della gamma MV Agusta, quindi Rivale, Brutale 675, Brutale 800 e F3 675/800 che, per quanto riguarda la sicurezza, già erano dotate fina dalla presentazione di sistema di contrllo di trazione. Il sistema montato sulle tre cilindri della Casa di Schiranna è disattivabile attraverso il software di gestione del veicolo (ma sconsigliamo di farlo...), accedendo al menu di configurazione, inoltre, sulle sportive F3 675 e F3 800 il dispositivo può essere impostato su due modalità: “Normal” per la guida stradale, e “Race Mode” per l'utilizzo in pista. Questi i prezzi per le nuove versioni ABS: 10.670 euro (Brutale 675), 11.680 euro (Brutale 800), 12.390 euro (Brutale 800 Italia), 13.700 euro (F3 675), 15.310 euro (F3 800), 13.290 euro (Rivale 800).
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