Motor Bike Expo Verona - Mash moto: vintage a buon prezzo
Mash moto è un produttore francese che ha debuttato alla fiera di Verona attirando l'attenzione di molti appassionati: la gamma è composta da belle motorette di piccola cilindrata dalle linee vintage e prezzi piuttosto interessanti: si parte da 1.990 euro per le versioni 125
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Moto
Gamma Mash da 1.990 euro
La Mash è un’azienda francese specializzata in moto di piccola cilindrata (125 e 250) offerte a prezzi piuttosto abbordabili. Al Motor Bike Expo, allo stand di Fantic Motor (azienda che è ora importatrice del marchio francese), era esposta l'intera gamma Mash per l'Italia. Il listino parte dalla alla Seventy (1.990 euro) una stradale 125 con serbatoio arancio/bianco/nero e dalla Seventy Five (2.390 euro), entrambe con motore 125 raffreddato ad aria da 11,6 CV e linee ispirate alle scrambler inglesi degli anni 60, grazie alle ruote leggermente tassellate, colori “old school” e paraginocchia in gomma sul serbatoio. Completano la dotazione una coppia di cerchi a raggi da 17”, forcella a steli rovesciati (poco vintage) e un impianto frenante formato da due dischi. Decorose le prestazioni: grazie anche al peso piuma, solo 99 kg, la Seventy Five dichiara una velocità massima di 105 km/h. Oltre alla Seventy Five c'è la Cafè Racer: stessa base dei due modelli precedenti ma un'impostazione sportiveggiante come vogliono i dettami dello stile "cafè racer": pedane arretrare, sella monoposto e manubrio in due pezzi (prezzo 2.690 euro). Il telaio grigio contrasta con il colore delle sovrastrutture blu e bianco crema; le sospensioni prevedono una forcella rovesciata colorata anch'essa di grigio e una coppia di ammortizzatori posteriori. Peso 95 kg. Il motore è lo stesso della Seventy, monocilindrico a 4 tempi da 125 raffreddato ad aria e potenza massima di 11,6 CV. Molto bella anche la Scrambler (2.590 euro) che mutua motore, telaio e ciclistica della Seventy Five, con scarico alto, manubrio fuoristradistico con traversiono di rinforzo e sella corta con eleganti bordini bianchi. Tutti i modelli 125 si possono guidare con la patente B dell'auto. La gamma però prevede anche i modelli con motore "maggiorato a 250, che quindi siguidano con patente A2/A3 e possono andare anche in autostrada. La Two Fifty 250 è caratterizzata anch'essa da una linea retrò ma monta un motore monicilidnrico rafreddato ad aria da 23 CV, sella con finiture in stile anni 70, faro anteriore e frecce cromate e un elegante fretto posteriore che fa tanto "special". Prezzo 3.490 euro.
La Mash è un’azienda francese specializzata in moto di piccola cilindrata (125 e 250) offerte a prezzi piuttosto abbordabili. Al Motor Bike Expo, allo stand di Fantic Motor (azienda che è ora importatrice del marchio francese), era esposta l'intera gamma Mash per l'Italia. Il listino parte dalla alla Seventy (1.990 euro) una stradale 125 con serbatoio arancio/bianco/nero e dalla Seventy Five (2.390 euro), entrambe con motore 125 raffreddato ad aria da 11,6 CV e linee ispirate alle scrambler inglesi degli anni 60, grazie alle ruote leggermente tassellate, colori “old school” e paraginocchia in gomma sul serbatoio. Completano la dotazione una coppia di cerchi a raggi da 17”, forcella a steli rovesciati (poco vintage) e un impianto frenante formato da due dischi. Decorose le prestazioni: grazie anche al peso piuma, solo 99 kg, la Seventy Five dichiara una velocità massima di 105 km/h. Oltre alla Seventy Five c'è la Cafè Racer: stessa base dei due modelli precedenti ma un'impostazione sportiveggiante come vogliono i dettami dello stile "cafè racer": pedane arretrare, sella monoposto e manubrio in due pezzi (prezzo 2.690 euro). Il telaio grigio contrasta con il colore delle sovrastrutture blu e bianco crema; le sospensioni prevedono una forcella rovesciata colorata anch'essa di grigio e una coppia di ammortizzatori posteriori. Peso 95 kg. Il motore è lo stesso della Seventy, monocilindrico a 4 tempi da 125 raffreddato ad aria e potenza massima di 11,6 CV. Molto bella anche la Scrambler (2.590 euro) che mutua motore, telaio e ciclistica della Seventy Five, con scarico alto, manubrio fuoristradistico con traversiono di rinforzo e sella corta con eleganti bordini bianchi. Tutti i modelli 125 si possono guidare con la patente B dell'auto. La gamma però prevede anche i modelli con motore "maggiorato a 250, che quindi siguidano con patente A2/A3 e possono andare anche in autostrada. La Two Fifty 250 è caratterizzata anch'essa da una linea retrò ma monta un motore monicilidnrico rafreddato ad aria da 23 CV, sella con finiture in stile anni 70, faro anteriore e frecce cromate e un elegante fretto posteriore che fa tanto "special". Prezzo 3.490 euro.
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Un "foglio bianco" per chi vuole farsi una specialina a costi abbordabili. Bella quella nera che non era esposta, sul sito francese le 250 sono in offerta a circa 3.000 €.
Davvero interessanti!
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