Leonart Rally 300, mini prezzo per la mini crossover
Leonart Moto presenta la Rally 300, una adventure copatta e leggera, dedicata ai possessori di patente A2, con una buona dotazione tecnologica e un prezzo molto competitivo. Arriverà anche da noi?
Nasce in Spagna, ma è costruita in Cina
La casa spagnola Leonart Motors, con sede a Mataró in Catalogna, amplia la propria gamma 2026 con una novità davvero interessante, che si posiziona nel vivace segmento delle adventure/crossover entry level. Si chiama Rally 300 e richiama stilisticamente alle enduro dakariane, con frontale alto e stretto, sospensioni a lunga escursione, buona luce a terra e scarico alto. Il progetto segue un modello industriale adottato da numerose case: design e progetto sviluppati nel nostro continente, ma produzione e assemblaggio realizzati da partner cinesi. Una strategia che consente di contenere i costi di produzione, potendo quindi offrire una dotazione tecnica completa ad un prezzo interessante.
Motore CFMOTO, consumi record
Il cuore della Rally 300 è un monocilindrico quattro tempi di 292 cm³ raffreddato a liquido e costruito da CFMoto. I valori dichiarati sono di 28 CV a 8.750 giri/min e 25 Nm di coppia a 7.200 giri/min. Il cambio è a sei marce, con trasmissione finale a catena e frizione multidisco in bagno d’olio. La velocità massima dichiarata è di circa 130 km/h. Il motore è omologato Euro 5+ e punta anche sull’efficienza: il consumo medio indicato dalla Casa è di appena 2,9 litri per 100 km. Con il serbatoio da 16 litri l’autonomia teorica supera i 550 chilometri, un dato interessante per chi ama viaggiare!
La base ciclistica prevede un telaio a traliccio in acciaio sostenuto da una forcella a steli rovesciati all’anteriore, mentre al posteriore c’è un monoammortizzatore regolabile nel precarico. L’impianto frenante vede due dischi, entrambi sorvegliati da ABS, mentre i cerchi sono a raggi di 19 e 17 pollici, con pneumatici leggermente tassellati. Peso in ordine di marcia e altezza della sella da terra valgono rispettivamente 150 kg e 88 cm.
Ricca la dotazione: luci full-LED, display TFT da 5”, presa di ricarica USB, parabrezza e portapacchi in acciaio con maniglie per il passeggero integrate. E da buona cinese di costruzione non manca la dashcam anteriore, sempre utile nel traffico per testimoniare eventuali sinistri.
Prezzi europei
Disponibile nei colori arancione, nero e grigio, la Rally 300 è già prenotabile in Spagna ad un prezzo lancio davvero interessante: 3.599 euro (3.999 euro di listino). Il prezzo previsto per il mercato tedesco è invece di 4.499 euro. In Italia attualmente il marchio Leonart non viene commercializzato, ma se continuerà a proporre modelli tecnicamente interessanti come la Rally 300 è probabile che catturerà l’attenzione di qualche importatore...
Foto e immagini
