KTM SX 2027: arriva la garanzia ufficiale!

KTM presenta la gamma SX 2027: nove modelli, iniezione anche sui 2T, garanzia 12 mesi e nuova livrea Orange. Da fine maggio in concessionaria

Moto

Cosa cambia

Quando una Casa rinnova la propria gamma cross, di solito ci si aspetta una livrea aggiornata e una manciata di interventi sui setting di sospensioni o motore. Per il 2027, invece, KTM pensa al futuro introducendo la nuova Premium Manufacturer's Warranty: 12 mesi di garanzia su parti e difetti di produzione, estesa a tutta la gamma SX. Le moto da cross sono storicamente terra di nessuno per quanto riguarda la copertura post-vendita, KTM cambia approccio, a patto che la manutenzione venga eseguita rispettando gli intervalli di tagliando presso un concessionario ufficiale.
Sul fronte estetico, la livrea Orange si rinnova con inserti rossi sui convogliatori del serbatoio e grafiche in-mold cioè incorporate nella plastica anziché applicate sopra.

Nove moto, tutti i prezzi

La gamma SX 2027 si articola in nove modelli, divisi in due grandi famiglie. Le minicross dedicate ai più giovani comprendono la 50 SX, la 65 SX e la 85 SX, quest'ultima offerta in due taglie di ruote (17/14 e 19/16). Poi ci sono le moto per i più grandi divise tra 2 tempi e 4 tempi: tre 2T (125 SX, 250 SX e 300 SX) e tre SX-F (250, 350 e 450). La 300 SX in particolare resta uno dei modelli più caratterizzanti del catalogo, e uno di quelli su cui KTM continua a investire mantenendo viva la tradizione del 2 tempi di grossa cilindrata.
Confermata la scheda tecnica: telaio in acciaio idroformato e tagliato al laser. Sotto si trova un pacchetto componenti di livello, sospensioni WP XACT con tarature dedicate per ciascun modello, cambi Pankl, frizioni e impianti frenanti Brembo, cerchi Excel con mozzi CNC, gomme Dunlop Geomax MX34, manubri NEKEN, manopole ODI lock-on e corpi farfallati Keihin. Insomma, come da tradizione KTM, ogni moto è ready torace.
Per i prezzi (IVA inclusa) si parte dai 4.850 euro della 50 SX e si sale così: