Hyosung ST7 Cruiser, una Diavel... alla coreana
Novità moto 2015 - L'importatore indiano di Hyosung, DSK, ha realizzato il bozzetto di un'ipotetica powercruiser basata sulla custom ST7. Il risultato, parecchio simile nelle forme a una "certa moto di origine bolognese” potrebbe addirittura diventare realtà già entro la fine dell'anno
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Arriverà a fine anno?
Hyosung è un marchio dalla storia relativamente recente (è nata nel 1978) che offre prodotti di sostanza a prezzi competitivi. La casa coreana, come molte altre, è presente in maniera massiccia anche nei mercati emergenti più importanti e proprio dall'importatore indiano è trapelato questo progetto che sembra preludere a un ampliamento della gamma di moto Hyosung con un'inedita, power cruiser. La moto, secondo il bozzetto, deriva direttamente dalla custom ST7 e presenta linee muscolose e filanti parecchio simili a quelle della Ducati Diavel. Rispetto all'italiana, ovviamente, cambiano le potenze in gioco visto che sulla ST7 Cruiser c'è il conosciuto motore bicilindrico Hyosung da 678 cm3 e 63 CV di potenza massima. Al momento sembrerebbe che questo progetto sia solo una suggestione per gli appassionati indiani, però, non è da escludere una realizzazione concreta forse in un concept da esporre durante i prossimi saloni autunnali di Milano e Colonia. Ecco qui sotto il video che mostra in anteprima come è fatta la moto.
Hyosung è un marchio dalla storia relativamente recente (è nata nel 1978) che offre prodotti di sostanza a prezzi competitivi. La casa coreana, come molte altre, è presente in maniera massiccia anche nei mercati emergenti più importanti e proprio dall'importatore indiano è trapelato questo progetto che sembra preludere a un ampliamento della gamma di moto Hyosung con un'inedita, power cruiser. La moto, secondo il bozzetto, deriva direttamente dalla custom ST7 e presenta linee muscolose e filanti parecchio simili a quelle della Ducati Diavel. Rispetto all'italiana, ovviamente, cambiano le potenze in gioco visto che sulla ST7 Cruiser c'è il conosciuto motore bicilindrico Hyosung da 678 cm3 e 63 CV di potenza massima. Al momento sembrerebbe che questo progetto sia solo una suggestione per gli appassionati indiani, però, non è da escludere una realizzazione concreta forse in un concept da esporre durante i prossimi saloni autunnali di Milano e Colonia. Ecco qui sotto il video che mostra in anteprima come è fatta la moto.
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