EICMA 2013, Tacita T-Race la fuoristrada elettrica
La Tacita T-Race sarà una delle novità di EICMA 2013: una fuoristrada elettrica prodotta e sviluppata in Italia, disponibile in tre versioni differenti. L'azienda ha anche sviluppato un innovativo sistema di ricarica tramite pannelli fotovoltaici applicati su un carrello portamoto che permettono di alimentare anche piccole utenze elettriche
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Green Planet
Tre versioni e tanta tecnologia
Tacita T-Race è la prima moto da fuoristrada elettrica costruita in Italia e sarà presentata al pubblico al salone della moto di Milano di novembre. Tre le versioni previste: T-R C da cross, T-R E da enduro e T-R R da rally. È dotata con un cambio a 5 rapporti e il motore ha due mappature, Eco e Sport. L'autonomia di gara è di circa 100 km su percorsi tecnici e impegnativi, merito anche del sistema di recupero dell'energia in frenata e del propulsore brushless ad attrito ridotto che permette di ridurre al minimo le perdite d'energia. La potenza massima è di 27 kW (36 CV) e la coppia erogata è di 60 Nm, il terlaio è monotrave in acciaio al cromo molibdeno e le sospensioni sono regolabili. Per ricaricare la Tacita è stato sviluppato anche un sistema mobile con pannelli fotovoltaici,: la T-Station. Un carrello porta-moto chiuso che può sollevare le pareti come delle ali e che permettono di ottenere una superficie di 18 mq per catturare l'energia del sole. La produzione di 2,5 kW dà la possibilità di ricaricare la moto in ogni luogo e fornire l'energia per alimentare piccole utenza. Assieme alla moto verrà sarà realizzato il T-Wear,abbigliamento tecnico, made in Italy, realizzato con cotone biologico non sbiancato ed eco-colorato. Per lanciare Tacita sarà organizzato il T-Tour, una serie di demo ride che permetteranno agli appassionati di scoprire da vicino questa moto. Dal 5 al 10 Novembre T-Race comunque sarà presente all'Eicma presso lo stand Tacita al padiglione 10, stand E70.
Tacita T-Race è la prima moto da fuoristrada elettrica costruita in Italia e sarà presentata al pubblico al salone della moto di Milano di novembre. Tre le versioni previste: T-R C da cross, T-R E da enduro e T-R R da rally. È dotata con un cambio a 5 rapporti e il motore ha due mappature, Eco e Sport. L'autonomia di gara è di circa 100 km su percorsi tecnici e impegnativi, merito anche del sistema di recupero dell'energia in frenata e del propulsore brushless ad attrito ridotto che permette di ridurre al minimo le perdite d'energia. La potenza massima è di 27 kW (36 CV) e la coppia erogata è di 60 Nm, il terlaio è monotrave in acciaio al cromo molibdeno e le sospensioni sono regolabili. Per ricaricare la Tacita è stato sviluppato anche un sistema mobile con pannelli fotovoltaici,: la T-Station. Un carrello porta-moto chiuso che può sollevare le pareti come delle ali e che permettono di ottenere una superficie di 18 mq per catturare l'energia del sole. La produzione di 2,5 kW dà la possibilità di ricaricare la moto in ogni luogo e fornire l'energia per alimentare piccole utenza. Assieme alla moto verrà sarà realizzato il T-Wear,abbigliamento tecnico, made in Italy, realizzato con cotone biologico non sbiancato ed eco-colorato. Per lanciare Tacita sarà organizzato il T-Tour, una serie di demo ride che permetteranno agli appassionati di scoprire da vicino questa moto. Dal 5 al 10 Novembre T-Race comunque sarà presente all'Eicma presso lo stand Tacita al padiglione 10, stand E70.
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