Cyclone RT3E, lo scooter retrò che ci ricorda qualcosa...
Si tratta di uno scooter 250 retrò con 24,5 CV, ABS a doppio canale e 162 kg di peso. In Cina costa circa 2.260 euro: arriverà anche in Europa?
Cyclone è un marchio cinese arrivato in Italia lo scorso anno con una gamma che comprende una decina di veicoli. Questi sono però solo alcuni dei modelli tra moto e scooter che l'azienda cinese in reltà produce: in patria l'offerta è molto più ampia e include anche l'RT3E, uno scooter 250 dalle linee retrò che può essere visto come una possibile alternativa alla Vespa GTS 310...ma in realtà è molto simile anche al Keeway Sixties 300 e, se vogliamo dirla tutta, anche al Peugeot Django.
Semplice e classico
Dal punto di vista tecnico, il Cyclone RT3E nasce su un telaio in tubi d'acciaio con forcella a steli tradizionali e due ammortizzatori posteriori. Le ruote sono di 12 pollici, con pneumatici 120/70-all'anteriore e 130/70 al posteriore. L'impianto frenante prevede un disco per ruota sorvegliato da ABS a doppio canale. L'interasse è di 1.410 mm, mentre il peso dichiarato è di 162 kg. Sotto le forme retrò c'è un monocilindrico di 250 cm³ con una potenza dichiarata di 24,5 CV a 7.500 giri/min, con una coppia massima di 24,5 Nm a 6.500 giri/min. La trasmissione è automatica con classico variatore CVT e il serbatoio ha una capacità di 13 litri.
Dotazione ricca
L'equipaggiamento comprende illuminazione full LED, avviamento keyless e un display LCD per la strumentazione, privo però di connettività. I comandi al manubrio sono retroilluminati, mentre il vano sottosella sembrerebbe poco profondo, quindi in grado di contenere solo un jet con visiera corta.
In Cina il Cyclone RT3E viene proposto a 16.988 yuan, pari a circa 2.260 euro. Se dovesse arrivare nel nostro paese la ci sarebbe ovviamente maggiore per via dei costi di importazione, ma si posizionerebbe nella fascia di mercato degli scooter più economici.
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