ABS "piccolo" per le moto più piccole

Le nuove leggi europee porteranno nel 2016 all'obbligo dell'ABS anche per le due ruote, su moto e scooter dai 125cc in su (qui la news). In Bosch stanno studiando un nuovo tipo di sistema antibloccaggio che si adatti facilmente alle moto e agli scooter di piccola cilindrata. Un sistema leggero e semplificato - e di conseguenza economico - che debutterà presto su un nuovo scooter giapponese. Il sistema ABS 9M Light avrà un solo canale, quindi interverrà sulla sola ruota anterire, in comunicazione diretta con la pompa freno e con l'unità elettronica inserita all'interno dello scudo. Il sensore identifica la velocità della ruota e l'energia della frenata evitando il bloccaggio come su qualsiasi altro sistema ABS, ma qui il risparmio di peso è notevole. Sarà prodotto anche in versione disinseribile.