4 cilindri con furore: Kove 650RR è sfida ai giapponesi
La sportiva con motore quattro cilindri da 645 cm³ e 124 CV debutta sul mercato cinese. Le esportazioni dovrebbero iniziare a breve e il suo arrivo in Europa potrebbe essere una questione di mesi
Dopo la presentazione avvenuta circa un anno fa, la Kove 650RR arriva finalmente sul mercato cinese. La sportiva cinese è equipaggiata con un quattro cilindri in linea di 645 cm³ in grado di sviluppare una potenza massima di 124 CV,con un allungo del propulsore che arriva a ben 15.000 giri/minuto. Al momento Kove non ha comunicato il prezzo previsto per i mercati esteri, ma le esportazioni e il suo arrivo nei marcati europei dovrebbe essere imminente.
Motore e ciclistica
La 650RR adotta un pacchetto elettronico gestito da una piattaforma inerziale a sei assi che gestisce ABS e controllo di trazione cornering. Ci sono poi quattro modalità di guida, gestione del freno motore e anti-wheeling. La dotazione comprende inoltre il monitoraggio dell'angolo cieco e l'assistenza al cambio di corsia, grazie al radar posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e pesa 11 kg, mentre il peso complessivo dichiarato per la moto è di 188 kg.
Prossima al mercato europeo
Kove è già presente sui mercati internazionali con modelli di piccola cilindrata e con le proprie crossover da fuoristrada. La 650RR rappresenta però un ulteriore passo nel segmento delle sportive di media cilindrata e, stando a quanto trapelato sul web, è già stata iscritta al campionato mondiale Supersport 2027, dove dovrebbe confrontarsi con modelli come Ducati Panigale V2 e Yamaha R9, oltre alle cinesi ZXMoto 820RR e QJMotor SRK800RR.
Eicma potrebbe essere il palcoscenico perfetto per annunciare l’arrivo di questo modello sul nostro mercato, che si inserirebbe nella fascia di mercato delle sportive medie, un segmento che in questi ultimi anni ha visto l’arrivo di diverse proposte, sia orientali che europee.
