Yamaha Ténéré 700
Vista, ma solo come prototipo, a EICMA 2016, la nuova Yamaha Ténéré 700 è arrivata  nelle concessionarie  dopo una lunga serie di evoluzioni tecniche e stilistiche nel 2019 ed è stata subito un successo. Erede della dakariana anni Ottanta, l’endurona è una moto senza dubbio alcuno adatta ai viaggi, all'adventouring e anche al fuoristrada. Unico neo, a detta di alcuni appassionati "duri e puri", è il look  poco “coerente” con le linee del modello apparso la prima volta nel 1983. A metterci una pezza ci ha pensato con la special che vedete in foto il preparatore parigino Crispy Club.
Deciso a restituire alla nuova Ténéré linee e particolari propri della vecchia antenata, Crispy Club s’ messo alla lavoro per la realizzazione di un kit di trasformazione. Base di partenza è stata in particolare la Rally Edition del 2020 (cliccate qui per la nostra video-prova), alla quale ha scelto di aggiungere un nuovo faro LED dall’aspetto vintage, alcune protezioni del radiatore, una nuova staffa utile ad abbassare la console degli strumenti e, si vede bene in foto, nuovi parafanghi anteriori e posteriori montati più in alto.
Il tutto condito da nuove colorazioni che spaziano dall’iconico azzurro dell’edizione rally alla più classica blu Yamaha.
La buona notizia? Il kit è già disponibile per l’acquisto e, altra buona notizia, Crispy Club ne ha prodotti due, uno più semplice ed economico, l’altro più “completo” e quindi costoso. Il primo costa 2.900 euro e, oltre alle modifiche di cui sopra, consente di scegliere tra quattro varianti di colore, mentre il secondo, impreziosito con i dettagli grafici Dakar, costa 3.900 euro. Non è esattamente economico, ma si sa: quando si tratta di kit e personalizzazione, gli appassionati sono spesso e volentieri disposti a spendere cifre di tutto rispetto…