Pensate per il “piacere di pedalare”
Sono ormai più di venti i costruttori di bici a pedalata assistita che si affidato a Polini Motori per elettrificare i propri modelli a pedali. L’ultimo produttore in ordine di tempo a scegliere il kit E-P3 dell’azienda bergamasca è la Stajvelo, marchio fondato da Thierry Manni nel 2016 con l’intento di creare cicli di qualità. Un proposito avviato con la RV01 e perseguito ora con una nuova gamma di e-bike che si affidano al sistema elettrico italiano. Le ragioni della scelta la spiegano gli stessi responsabili del marchio monegasco: “le prestazioni di questo motore ci hanno convinto perché permette di variare i modi di utilizzo e il piacere di pedalare. Di conseguenza, ogni utente riceve un’assistenza ottimale sia in città, che in strada o sui sentieri. Il nostro desiderio legato al piacere di viaggiare è quello di proporre qualcosa di concreto in termini di utilizzo. E con questo motore, siamo convinti di esserci riusciti”. Le convinzioni degli uomini di Stajvelo si riferiscono alle buone doti di versatilità offerte dall’unità nel movimento centrale avvalorata di una coppia di 70 Nm disponibile in un ampio range di utilizzo e alla possibilità di modulare il supporto elettrico in modo versatile. Le cinque modalità di assistenza forniscono, infatti, un contributo del 30, 60, 120, 250 e 400% alla forza impressa dalle gambe dando la possibilità di selezionare il supporto più adatto al percorso da affrontare. Il tutto abbinato con batterie da 500 Wh capaci di garantire autonomie comprese tra i 60 e i 220 km in base alla modalità scelta. Tra gli altri plus del kit Polini citiamo l’affidabilità, la compattezza e i pratici comandi al manubrio che consentono, tra l’altro, l’accensione delle luci. Peculiarità che si potranno apprezzare sulla nuova gamma e-bike di Stajvelo composta da un’e-road, una gravel, e due biciclette della serie Urban. La bici da corsa è la Mirabeau (6.500 euro) con telaio e forcella in carbonio per un peso di appena 14,9 kg. Di pregio sono pure le componenti, come i freni a disco idraulici, il cambio Shimano Ultrega Di2 a 11x2 velocità e gli pneumatici Pirelli P Zero. La gravel Montagel (4,950 euro) ha sempre struttura in carbonio che limita il peso a 15,9 kg e accessori di qualità, come il cambio Sram Rival a 11 marce e le gomme Pirelli Cinturato. Le due Urban sono la Nomades (4.400 euro) e la Nomades R, con la prima equipaggiata con freni Magura MT4, cambio Sram Apex a 11 rapporti, gomme Pirelli Cycl-e GT e luci Supernova ad alta luminosità. La “R” (4.950 euro) ha stessa dotazione, ma un look più sportivo e, soprattutto, il telaio in carbonio che riduce il peso da 19,5 a 16,7 kg. I modelli sono già in vendita.