SBK 2014, fate le vostre domande a Luca Scassa
Luca Scassa, pilota aretino del team Pedercini che corre in SBK, dopo un grave infortunio che l'ha tenuto lontano dalle piste per qualche mese, rientrerà per il decimo round di Jerez in calendario il prossimo fine settimana. Attraverso la pagina Facebook di EniRacing potrete rivolgergli tutte le domande che volete, avete tempo fino a giovedì 4 settembre!
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Domande per Luca
All'inizio di questa stagione Luca Scassa ha firmato con il team Pedercini per disputare il campionato delle derivate di serie sulla Kawasaki ZX-10R in versione EVO, una bella occasione che però è stata frenata da una bella dose di sfortuna. Alla tappa inaugurale del campionato sul circuito di Phillip Island, infatti, Luca è stato vittima di un high side e dopo la caduta la moto l'ha travolto. In seguito a questo impatto Scassa ha rimediato una tripla frattura all’osso pelvico. Il lato positivo della questione era che il secondo round si sarebbe svolto ad Aragon un mese e venti giorni dopo, e Scassa è così riuscito a tornare subito in sella alla sua Kawasaki senza perdere altre gare. Luca ha poi preso parte alle gare di Assen e di Imola, prima che accettasse una nuova ghiotta possibilità: sostituire Danilo Petrucci in MotoGP. Purtroppo però la sfortuna ha deciso di colpire ancora e il 13 maggio, il Rocker Ska durante un test com la sua Ioda ART al Mugello, ha perso il controllo ed è caduto rovinosamente. Esito: frattura del collo femorale (mediocervicale) di destra, frattura della branca ilio ed ischio pubica destra e sinistra. Dopo tre mesi di pazienza e di cure, Luca sembra essere definitivamente guarito e pronto a tornare in sella alla Kawasaki e a partecipare almeno alle ultime tre tappe del campionato Superbike. Il prossimo week end sarà sul circuito di Jerez ed Eni Racing vi dà la possibilità di porgli le domande che volete entro giovedì, vi risponderà direttamente Luca. Non perdete questa possibilità per rivolgere al Rocker le vostre curiosità, cliccate qui!
All'inizio di questa stagione Luca Scassa ha firmato con il team Pedercini per disputare il campionato delle derivate di serie sulla Kawasaki ZX-10R in versione EVO, una bella occasione che però è stata frenata da una bella dose di sfortuna. Alla tappa inaugurale del campionato sul circuito di Phillip Island, infatti, Luca è stato vittima di un high side e dopo la caduta la moto l'ha travolto. In seguito a questo impatto Scassa ha rimediato una tripla frattura all’osso pelvico. Il lato positivo della questione era che il secondo round si sarebbe svolto ad Aragon un mese e venti giorni dopo, e Scassa è così riuscito a tornare subito in sella alla sua Kawasaki senza perdere altre gare. Luca ha poi preso parte alle gare di Assen e di Imola, prima che accettasse una nuova ghiotta possibilità: sostituire Danilo Petrucci in MotoGP. Purtroppo però la sfortuna ha deciso di colpire ancora e il 13 maggio, il Rocker Ska durante un test com la sua Ioda ART al Mugello, ha perso il controllo ed è caduto rovinosamente. Esito: frattura del collo femorale (mediocervicale) di destra, frattura della branca ilio ed ischio pubica destra e sinistra. Dopo tre mesi di pazienza e di cure, Luca sembra essere definitivamente guarito e pronto a tornare in sella alla Kawasaki e a partecipare almeno alle ultime tre tappe del campionato Superbike. Il prossimo week end sarà sul circuito di Jerez ed Eni Racing vi dà la possibilità di porgli le domande che volete entro giovedì, vi risponderà direttamente Luca. Non perdete questa possibilità per rivolgere al Rocker le vostre curiosità, cliccate qui!
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