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RMK E2, "l'elettrica senza mozzo" ora è prenotabile per l'acquisto

L’RMK E2 concepita dalla start up finlandese Teemu Saukkio entra in produzione. Per mettersela in garage serviranno 24.900 euro, prezzo giustificato dalla particolare soluzione tecnica che prevede l’assenza del mozzo. Grazie anche alla frenata rigenerativa, l’autonomia massima sfiora i 300 km

RMK E2, "l'elettrica senza mozzo" ora è prenotabile per l'acquisto
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Presentata pochi giorni fa al Motorcycle Show di Helsinki, l’RMK E2 - particolarissima stradale elettrica senza mozzo - è pronta ad entrare in produzione. La si può ordinare versando un acconto di 2.000 euro, che verranno poi scalati dal prezzo di listino della moto, equivalente cioè a 24.900. Il prezzo, salato, è giustificato dalla particolarità tecnica del mezzo, caratterizzato appunto dall’assenza del mozzo e dal motore elettrico integrato direttamente sul cerchio privo di raggi.  Due telaietti “bloccano” la parte interna del cerchio, mentre l’energia trasmessa dai grossi cavi di alimentazione in bella vista e protetti dalle guaine arancioni permette il movimento della parte esterna. Niente cardano, niente catena, niente cinghia di trasmissione.  I 50 kW di potenza (circa 67 cv) e i 320 Nm di coppia massima assicurano una velocità massima autolimitata di 160 km/h per un’autonomia - a seconda dell’uso - compresa tra i 200 e i 300 km. La ricarica delle batterie, stimata alla colonnina a corrente continua in circa 2 o 3 ore all’80% con sistema fast charge, è “aiutata” dalla frenata rigenerativa, in grado di recuperare l’energia in fase di rallentamento o frenata con la leva sinistra, mentre agendo sulla destra si aziona il doppio disco anteriore. Concepita dalla start up finlandese Teemu Saukkio, l’RMK E2 è equipaggiata di tutta la strumentazione digitale necessaria, sistema di navigazione incluso. La posizione di guida è da sportiva ibridata con una naked: pedane avanzate e manubrio largo.  Il tutto per un peso che si ferma a 200kg.
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