Tra bassi consumi e attenzione all'ambiente

La MZ, marchio tedesco di motociclette molto attivo tra gli anni 60 e 80, in quest'ultimo periodo ha vissuto di alti e bassi e, nel 2008, ha addirittura rischiato la chiusura definitiva. Rilanciatosi grazie a una cordata di imprenditori (tra cui gli ex piloti Ralph Waldmann e Martin Wimmer) la MZ ora è specializzata nel settore degli scooter elettrici. A quanto pare però il desiderio di ritornare nel mondo moto è sempre molto forte e a Intermot, l'azienda tedesca ha presentato un nuovo motore da  125cm^₃ con acceleratore elettronico e alzata delle valvole a fasatura viariabile. In pratica, al posto della classica camma fissa, il motore adotta un servo comando in grado di variare in maniera continua l’apertura delle valvole, un sistema molto simile a quelli utilizzato da BMW su alcuni modelli di auto e denominato Velvetronic. I vantaggi, secondo MZ, sono molteplici tra cui un marcato calo dei consumi. Il motore nella configurazione presentata a Colonia è capace di 15 CV e 13 Nm di coppia massima ed è stato montato su un prototipo di in stile supermotard. Assieme al nuovo propulsore, MZ ha annunciato di essere al lavoro su un'endurina elettrica di soli 105 kg e un’autonomia di 30-45 minuti, una "fun-bike" molto simile alla KTM Freeride E presentata a Milano lo scorso anno. Chissà se a EICMA potremo saperne di più.