NOVITA' MOTOCICLISMO

LML, arriva la Star 125 automatica

La piccola 125 4T ora ha il cambio automatico, un nuovo motore con cilindro verticale e carburatore a controllo elettronico. Invariati  stile e  dimensioni, così come i consumi che restano da record: la casa dichiara 46 km/l. Scende invece il prezzo

LML, arriva la Star 125 automatica

Nuovo motore e consumi ridotti

C'è una nuova Star nella gamma 4T: la 125 con cambio automatico. Il motore è tutto nuovo e ha il cilindro verticale, raffreddamento ad aria e una potenza massima di circa 9 CV a 8000 giri. Il cambio automatico a variatore è stato sviluppato da Adler mentre l’alimentazione è affidata a un carburatore a controllo elettronico (realizzato dalla Dell'Orto) che garantisce un’erogazione lineare e consumi ridotti: la casa dichiara 46 km con un litro. Cambia il sistema di raffreddamento, ora più efficace grazie a una serie di prese d'aria disposte anche sotto la pedana, mentre il serbatoio (da 7 litri) è nascosto nella pancia destra (la ruota di scorta passa a sinistra). Secondo LML il motore in posizione più centrale e l’utliizzo del variatore automatico (più leggero del cambio manuale) hanno permesso un miglioramento della distribuzione delle masse a tutto a vantaggio della guidabilità.

Stile invariato

Non cambia lo stile vintage dellp scooter indiano: forme e dimensioni della scocca in acciaio non sono state toccate. L’adozione del cambio automatico ha permesso di eliminare il comando del freno posteriore a pedale spostandolo sulla leva sinistra del manubrio. Arriva anche il pulsante di massa e la spia per la diagnostica del carburatore elettronico. La Star Automatica è già disponibile ed è proposta in ben 21 colorazioni. I prezzi partono da 2.510 euro, 400 euro in meno della 125 4 tempi con cambio manuale.
COMMENTI
Ritratto di topomoto
18 Ottobre 2012 ore 09:58
Hanno capito che in questo periodo bisogna ritoccare i prezzi. Verso il basso ovviamente!
Ritratto di giggio
18 Ottobre 2012 ore 09:59
Pare una proposta interessante. Ma mi piacerebbe sapere come va... soprattutto quel variatore
Ritratto di Carlo Recla
18 Ottobre 2012 ore 10:27
Per chi volesse evitare i soliti scooter ricchi di parti in plastica e volesse evitare di spendere cifre sproporzionate rispetto al controvalore del prodotto, questa mi sembra un'ottima proposta. Anche perché sul prezzo di listino sono frequenti interessanti promozioni...
Ritratto di malo
18 Ottobre 2012 ore 10:50
Perché se aspettavamo Piaggio la PX era morta e sepolta! Una PX automatica è quello che ci voleva!
Ritratto di marco_p
marco_p Piaggio Liberty 50 2T 1997-2003
18 Ottobre 2012 ore 17:16
ma che "vespa" sarebbe senza il cambio al manubrio... per avere uno scooter col cambio automatico non mi prenderei di sicuro la LML, che mi piace proprio per il suo cambio sempre meno diffuso
Ritratto di OrsoMarsicano
OrsoMarsicano Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2005
18 Ottobre 2012 ore 18:50
Questi prezzi super low cost mi sanno sempre di fregatura. Spero di non sbagliarmi, anche perché mio figlio preme e una Vespetta per lui sarebbe l'ideale.
Ritratto di Freddo Giovanni
11 Dicembre 2012 ore 11:07
La vespa è storicamente con cambio a marce manuale. Ok il prezzo, di questi tempi la soluzione è appunto ribassare i costi. Senza alcun dubbio. Ma io da ragazzo ho avuto una versione PX50 L e La PK 50 di colore bianco(quest'ultima mi piaceva da morire) ma la vespa senza le marce, non è la vespa suvvia! Bella sì, ma per quale pubblico di consumatori?
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LML Star

  • Prezzoda € 1.799
  • Peso0 Kg
  • Serbatoio0,0 l
  • Altezza sella0 cm
  • Lunghezza0 cm