KTM 390 Adventure, "in salita" sfida persino le auto da rally! - VIDEO
Questa la singolare sfida organizzata da KTM sul percorso che porta da Batal a Kunzum LA, in India, un percorso a 4.000 metri, composto da ben 18 tornanti. A gicoarsi il primato, oltre alla 390 anche una macchina da rally che, ve lo anticipiamo, ha pagato pegno...
Image
Notizie dalla rete
Piccola è meglio!
Che la KTM 390 Adventure sia una moto in grado di percorrere quasi ogni tipo di percorso è un dato di fatto, il pedigree racing della casa di Mattighofen è evidente, nonostante la cilindrata. Per metterla alla prova KTM ha organizzato una sfida a due sulla scenografica strada indiana che collega Batal a Kunzum La, nell'Himachal Pradesh, regione a nord di Nuova Dehli. 12,5 km con partenza a 4.000 metri e la bellezza di 10 tornanti e un dislivello di 551 metri. A giocarsi la sfida, oltre alla Adventure guidata da Shish Raorane, ingengnere navale di professione, il pilota Suresh Rana, a bordo di una macchina con specifiche da rally. A partire per primo è stato proprio quest'ultimo che ha percorso quasi tutta la gara col coltello tra i denti, fermandosi però alla curva 18 per un guasto al motore, stampando, fino a quel momento il tempo di risalita di 11 minuti e 49 secondi. Subito dopo è partito Raorane che con la KTM non è incappato in nessun guasto e ha chiuso la risalita in ben 13 minuti e 4 secondi, quindi perfettamente in linea con il tempo che stava facendo registrare la macchina da rally, senza però incorrere in nessun guasto. Insomma, i 43 CV della piccola Adventure hanno avuto la meglio sugli oltre 160 dell'auto da rally, a dimostrazione che in condizioni estreme, a volte le carte vincenti sono ben altre, come la leggerezza e la maneggevolezza. Qui sotto il video dell'impresa, buona visione!
Che la KTM 390 Adventure sia una moto in grado di percorrere quasi ogni tipo di percorso è un dato di fatto, il pedigree racing della casa di Mattighofen è evidente, nonostante la cilindrata. Per metterla alla prova KTM ha organizzato una sfida a due sulla scenografica strada indiana che collega Batal a Kunzum La, nell'Himachal Pradesh, regione a nord di Nuova Dehli. 12,5 km con partenza a 4.000 metri e la bellezza di 10 tornanti e un dislivello di 551 metri. A giocarsi la sfida, oltre alla Adventure guidata da Shish Raorane, ingengnere navale di professione, il pilota Suresh Rana, a bordo di una macchina con specifiche da rally. A partire per primo è stato proprio quest'ultimo che ha percorso quasi tutta la gara col coltello tra i denti, fermandosi però alla curva 18 per un guasto al motore, stampando, fino a quel momento il tempo di risalita di 11 minuti e 49 secondi. Subito dopo è partito Raorane che con la KTM non è incappato in nessun guasto e ha chiuso la risalita in ben 13 minuti e 4 secondi, quindi perfettamente in linea con il tempo che stava facendo registrare la macchina da rally, senza però incorrere in nessun guasto. Insomma, i 43 CV della piccola Adventure hanno avuto la meglio sugli oltre 160 dell'auto da rally, a dimostrazione che in condizioni estreme, a volte le carte vincenti sono ben altre, come la leggerezza e la maneggevolezza. Qui sotto il video dell'impresa, buona visione!
Aggiungi un commento