Kawasaki H2R, svelato il prezzo pagato dal primo fortunato proprietario
Novità 2015 Kawasaki H2R – Il bolide verde da 300 CV ha già trovato un acquirente. Ecco la riproduzione di una fattura con cui un fortunato californiano ha messo le mani sulla nuova sportiva di Akashi. Il prezzo? 60.000 dollari, circa 47.000 euro
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La prima è stata venduta!
Un esemplare della Kawasaki H2R, nuova bomba sovralimentata presentata da Kawasaki qualche giorno fa a Intermot ha già trovato un acquirente. Sul web infatti è apparsa la ricevuta d’acquisto di una H2R da parte di un appassionato californiano. La moto, al netto delle spese accessorie è costata circa 60.000 dollari, vale a dire 47.000 euro. Un prezzo in linea con quanto vi avevamo rivelato qualche giorno fa e che, per l’Italia andrà sommato a un carico di tassazione maggiore che potrebbe far lievitare il balzello fino a 50-55.000 euro totali. Il prezzo tutto sommato sembra essere giusto per una moto che promette prestazioni da favola grazie al motore con compressore volumetrico capace di sprigionare 300 CV e grazie a una scheda tecnica che, tra carbonio e soluzioni aerodinamiche innovative, promette di essere all’avanguardia. Ora non ci resta che attendere EICMA e scoprire come sarà la H2, la versione stradale che, secondo alcune voci dovrebbe essere accreditata di 225 CV e un prezzo di listino di ben inferiore a quello della sorellina da pista (forse 35-30.000 euro).
Un esemplare della Kawasaki H2R, nuova bomba sovralimentata presentata da Kawasaki qualche giorno fa a Intermot ha già trovato un acquirente. Sul web infatti è apparsa la ricevuta d’acquisto di una H2R da parte di un appassionato californiano. La moto, al netto delle spese accessorie è costata circa 60.000 dollari, vale a dire 47.000 euro. Un prezzo in linea con quanto vi avevamo rivelato qualche giorno fa e che, per l’Italia andrà sommato a un carico di tassazione maggiore che potrebbe far lievitare il balzello fino a 50-55.000 euro totali. Il prezzo tutto sommato sembra essere giusto per una moto che promette prestazioni da favola grazie al motore con compressore volumetrico capace di sprigionare 300 CV e grazie a una scheda tecnica che, tra carbonio e soluzioni aerodinamiche innovative, promette di essere all’avanguardia. Ora non ci resta che attendere EICMA e scoprire come sarà la H2, la versione stradale che, secondo alcune voci dovrebbe essere accreditata di 225 CV e un prezzo di listino di ben inferiore a quello della sorellina da pista (forse 35-30.000 euro).
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