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17 Luglio 2021
E-scooter Mó 125, video prova della prima Seat a due ruote
Lo scooter elettrico proposto dalla casa spagnola ha prestazioni brillanti, sospensioni un po’ rigide e un’autonomia che supera i 100 km. Ecco come va il primo veicolo a due ruote del marchio Seat
Lo scooter elettrico proposto dalla casa spagnola ha prestazioni brillanti, sospensioni un po’ rigide e un’autonomia che supera i 100 km. Ecco come va il primo veicolo a due ruote del marchio Seat
Elettrico e stiloso
All’interno del gruppo Volkswagen, il marchio Seat è quello più “giovane” come clienti e prodotti. Ora con la divisione Mó punta addirittura ai giovanissimi con questo scooter a batteria omologato L3 (come i 125 a benzina) e quindi guidabile con patente A1 già a 16 anni, oppure con la B da auto a 18 anni. La base è collaudata: infatti si tratta del Silence S01, uno scooter utilizzato anche da vari servizi di sharing in Italia. Noi lo abbiamo provato tra le strade del centro di Verona e nei dintorni della città, ecco la nostra prova!
All’interno del gruppo Volkswagen, il marchio Seat è quello più “giovane” come clienti e prodotti. Ora con la divisione Mó punta addirittura ai giovanissimi con questo scooter a batteria omologato L3 (come i 125 a benzina) e quindi guidabile con patente A1 già a 16 anni, oppure con la B da auto a 18 anni. La base è collaudata: infatti si tratta del Silence S01, uno scooter utilizzato anche da vari servizi di sharing in Italia. Noi lo abbiamo provato tra le strade del centro di Verona e nei dintorni della città, ecco la nostra prova!
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