Prende il nome dal quartiere a sud di Londra, per segnare l'appartenenza a un a tradizione britannica di moto scrambler e cafè racer di qualche decennio fa, ma il marchio è nuovo ed è di proprietà dell'azienda austriaca KSR, che realizza queste moto in oriente utilizzando componentistica del far east (Giappone compreso). La gamma Brixton è attualmente composta da moto di piccola cilindrata
Bella e ben fatta, la nuova Crossfire 125 ha un motore grintoso (raffreddato a liquido) e una ciclistica divertente: sui percorsi con tante curve questa bella 125 si dimostra divertente ed efficace. Prezzo adeguato alle doti
Dopo le piccole 125 e le belle 500, ora il marchio di lusso del gruppo austriaco KSR fa un altro salto di qualità con questa Cromwell 1200, una stradale con cerchi a raggi, faro tondo e serbatoio a goccia in stile classico, offerta a un prezzo molto interessante
La Crossfire in versione scrambler è una moto molto interessante, ben rifinita e divertente da guidare. Prezzo OK, va bene sull’asfalto e sulle “strade bianche” e il bicilindrico 500 spinge sempre deciso
