Yamaha Yard Built: i concessionari in gara per esporre a Glemseck
Glemseck 101 è il più importante raduno per café racer e special in genere della Germania. Yamaha ha lanciato un concorso tra i suoi concessionari che potranno far votare le proprie special dal pubblico. C’è tempo fino al 20 agosto 2015 per scegliere la propria preferita
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Moto
Le più belle scelte dal pubblico
Negli ultimi tre anni il programma Yamaha Yard Built è decollato. I primi furono i danesi di Wrenchmonkees: la loro XJR 1300 realizzata per il programma Yard Built si chiamava Monkeefist e fu presentata all’Eicma del 2012. Da allora numerosi preparatori si sono cimentati nella customizzazione di un modello della Casa dei tre diapason: Benders, Marcus Walz, JVB Moto, KEDO, Keino, Shinya Kimura, Deus ex Machina, Matt Black Custom Designs. Ora Yamaha ha deciso di coinvolgere i suoi concessionari in una gara di bellezza – lo Yamaha Dealer Contest – in cui saranno gli appassionati del custom a decretare la vincitrice. Le special dovranno essere tutte realizzate a partire da un modello della gamma Sport Heritage; saranno pubblicate sul sito www.yamaha-yardbuilt.com e il pubblico le potrà votare. La moto vincitrice sarà esposta al bar del festival Glemseck 101 in Germania il mese prossimo. Abbiamo dato un'occhiata e preso un esempio di ogni modello che ci ha colpito particolarmente. Come la XJR1300 “Klein” della tedesca Motorrad Klein: è tra le moto più fortemente modificate e proviene da Saarlouis, vicino al confine con la Francia. Visto che il motore della XJR 1300 non ha certo bisogno di potenza, il concessionario si è concentrato su alcuni profondi aggiornamenti dinamici per impreziosire l'esperienza di guida: sono così arrivati la forcella di una MT-01, due ammortizzatori Öhlins, e un forcellone della Over Racing. L'impianto frenante è un mix di componenti Magura, R1 e OW01. C’è poi la XV950 “TB114” degli italiani di Twinsbike, nera e con un bello scarico di SC Project, la VMAX “Il V-Speed” dei francesi di Liberty Yam, e la SR400 “Red Flake” di Planète Yam. La lotta come vedete è agguerrita: andate a votare la vostra preferita cliccando qui.
Negli ultimi tre anni il programma Yamaha Yard Built è decollato. I primi furono i danesi di Wrenchmonkees: la loro XJR 1300 realizzata per il programma Yard Built si chiamava Monkeefist e fu presentata all’Eicma del 2012. Da allora numerosi preparatori si sono cimentati nella customizzazione di un modello della Casa dei tre diapason: Benders, Marcus Walz, JVB Moto, KEDO, Keino, Shinya Kimura, Deus ex Machina, Matt Black Custom Designs. Ora Yamaha ha deciso di coinvolgere i suoi concessionari in una gara di bellezza – lo Yamaha Dealer Contest – in cui saranno gli appassionati del custom a decretare la vincitrice. Le special dovranno essere tutte realizzate a partire da un modello della gamma Sport Heritage; saranno pubblicate sul sito www.yamaha-yardbuilt.com e il pubblico le potrà votare. La moto vincitrice sarà esposta al bar del festival Glemseck 101 in Germania il mese prossimo. Abbiamo dato un'occhiata e preso un esempio di ogni modello che ci ha colpito particolarmente. Come la XJR1300 “Klein” della tedesca Motorrad Klein: è tra le moto più fortemente modificate e proviene da Saarlouis, vicino al confine con la Francia. Visto che il motore della XJR 1300 non ha certo bisogno di potenza, il concessionario si è concentrato su alcuni profondi aggiornamenti dinamici per impreziosire l'esperienza di guida: sono così arrivati la forcella di una MT-01, due ammortizzatori Öhlins, e un forcellone della Over Racing. L'impianto frenante è un mix di componenti Magura, R1 e OW01. C’è poi la XV950 “TB114” degli italiani di Twinsbike, nera e con un bello scarico di SC Project, la VMAX “Il V-Speed” dei francesi di Liberty Yam, e la SR400 “Red Flake” di Planète Yam. La lotta come vedete è agguerrita: andate a votare la vostra preferita cliccando qui.
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