SBK 2016, Lowes: “ Il potenziale della Yamaha R1 è enorme”
Durante i test a Jerez Alex Lowes è stato vittima di una caduta e si è fratturato la clavicola, ma non vede l'ora di tornare in sella. L'inglese è entusiasta della nuova moto, del team che lo segue e anche del suo compagno di squadra Sylvain Guintoli e ha dichiarato: “Questa è una grande opportunità per me”
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SuperBike
Nuova vita con Yamaha
Alex Lowes ha avuto modo di “assaggiare” la nuova Yamaha R1 e le prime sensazioni sono state positive per l'inglese, che pare aver messo a segno tempi sul giro, anche se Yamaha non ha voluto divulgarli. Purtroppo i test si sono conclusi con un brutto high side e Lowes ha rimediato la frattura di una clavicola, e per tornare in sella dovrà aspettare almeno fino al primo test del 2016, in programma a fine gennaio sul circuito di Portimao. Nonostante questo Lowes è ottimista e ha dichiarato: “Mi piace la moto. È molto diversa da qualsiasi cosa abbia guidato prima. Ci sono un sacco di aspetti positivi, il motore è fondamentalmente quello utilizzato nel 2015 in BSB, stiamo solo lavorando con l'elettronica del Mondiale Superbike. Il potenziale è enorme. Quando ho guidato la moto, ho potuto davvero vedere la differenza. Non sappiamo bene dove saremo alla prima gara, ma sono certo che a un certo punto della stagione avremo davvero una buona moto e saremo nelle posizioni di testa. Non c'è alcun motivo per cui non possiamo essere competitivi fin dalle prime gare, ma abbiamo bisogno di aspettare e vedere”. Prima del round iniziale a Phillip Island c'è ancora tanto lavoro da fare: “Il motore che abbiamo in questo momento è simile a quello usato in BSB, non è più veloce e non abbiamo ancora fatto alcun lavoro con il controllo di trazione, quindi ci sono solo le impostazioni di base, ma so che da quest'anno se giri con il controllo di trazione disattivato e il pneumatico ha percorso cinque giri, i tempi sul giro sono esattamente gli stessi. Il controllo di trazione sarà più utile nella seconda parte della gara o in condizioni più calde. La cosa di cui si lamentano in molti è l'entrata in curva e questo è stato quello su cui abbiamo lavorato più duramente, oltre ad esserci concentrati sul motore”. Il 25enne è entusiasta della sua nuova moto: “L'accelerazione è fantastica e siamo stati abbastanza competitivi con quello che abbiamo, ma spero di fare passi in avanti”. Purtroppo i test sono finiti in anticipo per lui: “Sono caduto nel pomeriggio, ma prima di quel momento tutto stava andando per il meglio. La moto è stata grande, ho cominciato a sentirmi veramente bene. Non vedo l'ora di stare meglio per poter tornare in sella. La prossima volta che guiderò la moto potrebbe essere migliorata, alcuni aggiornamenti arriveranno durante l'inverno”. Dopo aver vissuto due stagioni difficili, Lowes è contento di questo nuovo progetto: “È una grande opportunità per me. Ho Sylvain Guintoli come un compagno di squadra, è un buon punto di riferimento e ho un buon team”.
Alex Lowes ha avuto modo di “assaggiare” la nuova Yamaha R1 e le prime sensazioni sono state positive per l'inglese, che pare aver messo a segno tempi sul giro, anche se Yamaha non ha voluto divulgarli. Purtroppo i test si sono conclusi con un brutto high side e Lowes ha rimediato la frattura di una clavicola, e per tornare in sella dovrà aspettare almeno fino al primo test del 2016, in programma a fine gennaio sul circuito di Portimao. Nonostante questo Lowes è ottimista e ha dichiarato: “Mi piace la moto. È molto diversa da qualsiasi cosa abbia guidato prima. Ci sono un sacco di aspetti positivi, il motore è fondamentalmente quello utilizzato nel 2015 in BSB, stiamo solo lavorando con l'elettronica del Mondiale Superbike. Il potenziale è enorme. Quando ho guidato la moto, ho potuto davvero vedere la differenza. Non sappiamo bene dove saremo alla prima gara, ma sono certo che a un certo punto della stagione avremo davvero una buona moto e saremo nelle posizioni di testa. Non c'è alcun motivo per cui non possiamo essere competitivi fin dalle prime gare, ma abbiamo bisogno di aspettare e vedere”. Prima del round iniziale a Phillip Island c'è ancora tanto lavoro da fare: “Il motore che abbiamo in questo momento è simile a quello usato in BSB, non è più veloce e non abbiamo ancora fatto alcun lavoro con il controllo di trazione, quindi ci sono solo le impostazioni di base, ma so che da quest'anno se giri con il controllo di trazione disattivato e il pneumatico ha percorso cinque giri, i tempi sul giro sono esattamente gli stessi. Il controllo di trazione sarà più utile nella seconda parte della gara o in condizioni più calde. La cosa di cui si lamentano in molti è l'entrata in curva e questo è stato quello su cui abbiamo lavorato più duramente, oltre ad esserci concentrati sul motore”. Il 25enne è entusiasta della sua nuova moto: “L'accelerazione è fantastica e siamo stati abbastanza competitivi con quello che abbiamo, ma spero di fare passi in avanti”. Purtroppo i test sono finiti in anticipo per lui: “Sono caduto nel pomeriggio, ma prima di quel momento tutto stava andando per il meglio. La moto è stata grande, ho cominciato a sentirmi veramente bene. Non vedo l'ora di stare meglio per poter tornare in sella. La prossima volta che guiderò la moto potrebbe essere migliorata, alcuni aggiornamenti arriveranno durante l'inverno”. Dopo aver vissuto due stagioni difficili, Lowes è contento di questo nuovo progetto: “È una grande opportunità per me. Ho Sylvain Guintoli come un compagno di squadra, è un buon punto di riferimento e ho un buon team”.
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