Hardalpitour: 7° edizione anche in versione Light
Un motogiro avventuroso tra le strade più belle dell'Appennino tra il Piemonte e la Liguria, sia su asfalto che su fondo naturale. Tre i percorsi: Classic e Light di 24 ore ed Extreme di 36 ore
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Il bello della motoavventura
Saranno in 400, in rappresentanza di 13 nazioni, i bikers che si presenteranno ai cancelli di partenza della settima edizione della Hardalpitour. Come al solito il ritrovo è a Garessio (CN), ed è fissato per venerdì 4 settembre.
L'edizione 2015 della Hardalpitour (HAT per gli amici) è quella della consacrazione come l'evento di adventouring più importante dell'anno, e non solo in Italia. In tutta Europa la “febbre da mototurismo avventura” sta infatti salendo, e proprio quest'anno la HAT è diventata un evento pilota della FIM. Ciò significa che la Federazione, insieme alla FMI, valuteranno ogni aspetto della manifestazione per valutare la creazione di un futuro calendario internazionale di eventi simili. Un plauso quindi a Over2000Riders, gli organizzatori della manifestazione, sia per l'impegno che per la professionalità.
Tante le novità di quest'anno, dal facile tour di 120 km del venerdì tra Piemonte e Liguria accompagnati da guide della FMI alla nuova formula dell'HAT Light. Accanto ai due classici percorsi HAT Classic (24 ore di guida consecutive, 550 km di cui 70% sterrato) e HAT Extreme (36 ore intervallate da 8 ore di sosta, 800 km di cui 85% sterrato) c'è infatti un nuovo percorso più adatto a chi si accosta alla manifestazione per la prima volta: HAT Light è comunque un giro impegnativo, e prevede 24 ore di guida consecutiva su 550 km ma con circa il 50% di strade sterrate. I team rimangono sempre composti da tre equipaggi compreso quello di Yamaha, partner ufficiale della manifestazione, capitanato da Alex Botturi. Il campione bresciano parteciperà in sella ad una SuperTénéré XTZ 1200. Il dakarista non sarà l'unico special team al via ma sono attese le Vespe dei Club Ufficiali di Raid, il team Tacita con le moto elettriche e il Boano Racing Team con la Beta Atacama.
Il via vero e proprio sarà alle ore 13 di sabato 5 settembre dal piazzale di Garessio, mentre l'arrivo è diviso in due: l'HAT Light e l'HAT Classic termineranno nel primo pomeriggio del 6 settembre al palazzetto dello sport di Sestriere, mentre gli irriducibili dell'HAT Extreme arriveranno la mattina di lunedì 7 settembre a Cesana Torinese.
Il programma completo si può trovare sul sito dell'organizzazione.
Saranno in 400, in rappresentanza di 13 nazioni, i bikers che si presenteranno ai cancelli di partenza della settima edizione della Hardalpitour. Come al solito il ritrovo è a Garessio (CN), ed è fissato per venerdì 4 settembre.
L'edizione 2015 della Hardalpitour (HAT per gli amici) è quella della consacrazione come l'evento di adventouring più importante dell'anno, e non solo in Italia. In tutta Europa la “febbre da mototurismo avventura” sta infatti salendo, e proprio quest'anno la HAT è diventata un evento pilota della FIM. Ciò significa che la Federazione, insieme alla FMI, valuteranno ogni aspetto della manifestazione per valutare la creazione di un futuro calendario internazionale di eventi simili. Un plauso quindi a Over2000Riders, gli organizzatori della manifestazione, sia per l'impegno che per la professionalità.
Tante le novità di quest'anno, dal facile tour di 120 km del venerdì tra Piemonte e Liguria accompagnati da guide della FMI alla nuova formula dell'HAT Light. Accanto ai due classici percorsi HAT Classic (24 ore di guida consecutive, 550 km di cui 70% sterrato) e HAT Extreme (36 ore intervallate da 8 ore di sosta, 800 km di cui 85% sterrato) c'è infatti un nuovo percorso più adatto a chi si accosta alla manifestazione per la prima volta: HAT Light è comunque un giro impegnativo, e prevede 24 ore di guida consecutiva su 550 km ma con circa il 50% di strade sterrate. I team rimangono sempre composti da tre equipaggi compreso quello di Yamaha, partner ufficiale della manifestazione, capitanato da Alex Botturi. Il campione bresciano parteciperà in sella ad una SuperTénéré XTZ 1200. Il dakarista non sarà l'unico special team al via ma sono attese le Vespe dei Club Ufficiali di Raid, il team Tacita con le moto elettriche e il Boano Racing Team con la Beta Atacama.
Il via vero e proprio sarà alle ore 13 di sabato 5 settembre dal piazzale di Garessio, mentre l'arrivo è diviso in due: l'HAT Light e l'HAT Classic termineranno nel primo pomeriggio del 6 settembre al palazzetto dello sport di Sestriere, mentre gli irriducibili dell'HAT Extreme arriveranno la mattina di lunedì 7 settembre a Cesana Torinese.
Il programma completo si può trovare sul sito dell'organizzazione.
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