Ghezzi-Brian Curva 1190: sportiva stradale su base Ducati 1199 Panigale
La Ghezzi-Brian di Bruno Saturno ha collaborato con il giovane designer Mirco Sapio per la realizzazione di Curva 1190, un progetto interessante realizzato sulla base della Ducati 1199 Panigale. La moto, prevede numerose innovazioni tecniche e un design altamente innovativo, un giorno potrà diventare realtà?
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Sotto il vestito c'è una Ducati
Curva 1190 è un progetto inedito della casa italiana Ghezzi-Brian in collaborazione con il designer Mirco Sapio: l'idea iniziale è quella di creare una sportiva "usabile" su strada partendo da una base estrema come la Ducati 1199 Panigale. Una sfida non da poco dato che tutti gli elementi di questa moto - meccanici e ciclistici - sono volti ad un uso estremo su pista. Tra le prime modifiche che si possono notare è l'adozione di un telaio in carbonio che svolge un ruolo sia strutturale sia estetico, con la funzione aggiuntiva di aiutare a incanalare l'aria fino al sistema di scarico. La posizione dell'impianto con terminale in posizione inusuale sopra il forcellone garantisce un risparmio di peso e materiale. Il design è senza dubbio accattivante, con linee abbastanza classiche ma interpretate in modo da essere molto aggressive. Il gruppo ottico anteriore è incastonato tra il cupolino e le due prese d'aria anteriori ed è tutto a base di tecnologia Led ad alta efficienza luminosa. Bruno Saturno, in arte Brian, ha trovato in Sapio lo stile giusto per la Ghezzi-Brian del futuro, anche se, al momento, Curva 1190 è solo un progetto "su carta": "Forse non sarà un progetto finalizzato alla produzione, ma certamente Mirco ha potuto liberare il suo estro creativo e questa esperienza potrà diventare per lui un vero trampolino di lancio. Gli ho dato il mio modesto aiuto, ci siamo confrontati sui tanti componenti della moto che devono essere armonizzati per arrivare a trovare quello che io chiamo "il magico accordo", poi Mirco ha dato fuoco alle polveri della sua fantasia. Il risultato è questa "Curva 1190" ed è emozione allo stato puro. Grazie Mirco, è stato un piacere fare questa esperienza con te, in bocca al lupo."
Curva 1190 è un progetto inedito della casa italiana Ghezzi-Brian in collaborazione con il designer Mirco Sapio: l'idea iniziale è quella di creare una sportiva "usabile" su strada partendo da una base estrema come la Ducati 1199 Panigale. Una sfida non da poco dato che tutti gli elementi di questa moto - meccanici e ciclistici - sono volti ad un uso estremo su pista. Tra le prime modifiche che si possono notare è l'adozione di un telaio in carbonio che svolge un ruolo sia strutturale sia estetico, con la funzione aggiuntiva di aiutare a incanalare l'aria fino al sistema di scarico. La posizione dell'impianto con terminale in posizione inusuale sopra il forcellone garantisce un risparmio di peso e materiale. Il design è senza dubbio accattivante, con linee abbastanza classiche ma interpretate in modo da essere molto aggressive. Il gruppo ottico anteriore è incastonato tra il cupolino e le due prese d'aria anteriori ed è tutto a base di tecnologia Led ad alta efficienza luminosa. Bruno Saturno, in arte Brian, ha trovato in Sapio lo stile giusto per la Ghezzi-Brian del futuro, anche se, al momento, Curva 1190 è solo un progetto "su carta": "Forse non sarà un progetto finalizzato alla produzione, ma certamente Mirco ha potuto liberare il suo estro creativo e questa esperienza potrà diventare per lui un vero trampolino di lancio. Gli ho dato il mio modesto aiuto, ci siamo confrontati sui tanti componenti della moto che devono essere armonizzati per arrivare a trovare quello che io chiamo "il magico accordo", poi Mirco ha dato fuoco alle polveri della sua fantasia. Il risultato è questa "Curva 1190" ed è emozione allo stato puro. Grazie Mirco, è stato un piacere fare questa esperienza con te, in bocca al lupo."
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