Mondiale Enduro 2014: dopo Spagna e Portogallo, è la volta della Grecia
Mondiale Enduro 2014: a Kalambaka, in Grecia, per il terzo appuntamento di stagione. Le classi E1,E2,E3,EJ e EY sono pronte a affrontare enduro,cross e extreme test in terra greca dopo un mese di stop dalla seconda tappa corsa in Portogallo.
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Dopo la trasferta iberica, il mondiale enduro arriva in Grecia
Ad un mese di distanza dalla doppia trasferta iberica in Spagna e Portogallo, la carovana dell'enduro sbarca in Grecia, a Kalambaka, per il terzo round che si terrà sabato 10 e domenica 11 Maggio 2014. Gli argomenti di discussione sono tanti, c'è chi punta a difendere il primo posto in classifica, chi a migliorarsi e, chi, purtroppo, per infortunio è costretto a dare forfait come Jamie McCanney nella classe Junior e Joakim Ljunggren nella classe E3, entrambi piloti del Team Bel-Ray Husqvarna Factory Racing Team.
Riepiloghiamo quel che avvenuto nei primi due appuntamenti: nella classe E1 quattro vittorie su quattro di Christophe Nambotin su KTM, che dopo anni di corse su motori 2T, è salito quest'anno sulla 250 4T austriaca vincendo alla stragrande, riuscendo sempre a respingere gli attacchi degli avversari Eero Remes e Cristobal Guerrero, rispettivamente, secondo e terzo a pari punti in classifica. Inizio difficile per gli italiani della classe E1, Maurizio Micheluz e Rudy Moroni si trovano,rispettivamente, al settimo e al nono posto, mentre solo dodicesimo Thomas Oldrati, che è stato costretto al ritiro per infortunio in Portogallo e è pronto a rientrare in Grecia per recuperare i punti persi.
Nella classe E2, Antoine Meo ha vinto tre giornate su quattro e si trova a lottare con i francesi Pierre-Alexandre Renet, al momento secondo, e Johnny Aubert, terzo con 58 punti. Tra gli italiani il Campione del Mondo classe E2 Alex Salvini si trova al quarto posto in campionato a soli 7 punti dal podio.
Nella classe E3 un inaspettato Ivan Cervantes è salito sul gradino più alto del podio per ben quattro volte consecutive e, con i suoi 80 punti, si tiene dietro il giovanissimo avversario e compagno di squadra Matthew Phillips e Matti Seistola, che, dopo anni in Husqvarna CH Racing, guida ora la SHERCO di Fabrizio Azzalin e sale comunque subito sul podio. Gara difficile per gli italiani al via nella classe E3: Simone Albergoni, Oscar Balletti e Deny Philippaerts, rispettivamente, galleggiano al nono, dodicesimo e tredicesimo posto.
Tra i giovani della Junior la sorpresa è Danny McCanney del Team Costa Ligure Beta Boano Racing, che ha fatto doppietta sia in Spagna sia in Portogallo, respingendo gli attacchi del più promettente degli italiani, Giacomo Redondi su Beta, al momento secondo. Al quinto posto Nicolò Mori, da Beta a KTM, sfiora il podio più volte e si trova al momento quinto in campionato. Nella EY il leader in campionato è Davide Soreca su Yamaha, seguito da Jérémy Miroir e Michele Marchelli, terzo.
Ad un mese di distanza dalla doppia trasferta iberica in Spagna e Portogallo, la carovana dell'enduro sbarca in Grecia, a Kalambaka, per il terzo round che si terrà sabato 10 e domenica 11 Maggio 2014. Gli argomenti di discussione sono tanti, c'è chi punta a difendere il primo posto in classifica, chi a migliorarsi e, chi, purtroppo, per infortunio è costretto a dare forfait come Jamie McCanney nella classe Junior e Joakim Ljunggren nella classe E3, entrambi piloti del Team Bel-Ray Husqvarna Factory Racing Team.
Riepiloghiamo quel che avvenuto nei primi due appuntamenti: nella classe E1 quattro vittorie su quattro di Christophe Nambotin su KTM, che dopo anni di corse su motori 2T, è salito quest'anno sulla 250 4T austriaca vincendo alla stragrande, riuscendo sempre a respingere gli attacchi degli avversari Eero Remes e Cristobal Guerrero, rispettivamente, secondo e terzo a pari punti in classifica. Inizio difficile per gli italiani della classe E1, Maurizio Micheluz e Rudy Moroni si trovano,rispettivamente, al settimo e al nono posto, mentre solo dodicesimo Thomas Oldrati, che è stato costretto al ritiro per infortunio in Portogallo e è pronto a rientrare in Grecia per recuperare i punti persi.
Nella classe E2, Antoine Meo ha vinto tre giornate su quattro e si trova a lottare con i francesi Pierre-Alexandre Renet, al momento secondo, e Johnny Aubert, terzo con 58 punti. Tra gli italiani il Campione del Mondo classe E2 Alex Salvini si trova al quarto posto in campionato a soli 7 punti dal podio.
Nella classe E3 un inaspettato Ivan Cervantes è salito sul gradino più alto del podio per ben quattro volte consecutive e, con i suoi 80 punti, si tiene dietro il giovanissimo avversario e compagno di squadra Matthew Phillips e Matti Seistola, che, dopo anni in Husqvarna CH Racing, guida ora la SHERCO di Fabrizio Azzalin e sale comunque subito sul podio. Gara difficile per gli italiani al via nella classe E3: Simone Albergoni, Oscar Balletti e Deny Philippaerts, rispettivamente, galleggiano al nono, dodicesimo e tredicesimo posto.
Tra i giovani della Junior la sorpresa è Danny McCanney del Team Costa Ligure Beta Boano Racing, che ha fatto doppietta sia in Spagna sia in Portogallo, respingendo gli attacchi del più promettente degli italiani, Giacomo Redondi su Beta, al momento secondo. Al quinto posto Nicolò Mori, da Beta a KTM, sfiora il podio più volte e si trova al momento quinto in campionato. Nella EY il leader in campionato è Davide Soreca su Yamaha, seguito da Jérémy Miroir e Michele Marchelli, terzo.
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