Ducati Scrambler, special by FCR Moto

La Ducati Scrambler, presentata ufficialmente lo scorso ottobre a Intermot, sta mantenendo le promesse della vigilia. Le sue linee “neo retrò”, ispirate a quelle della sorella degli anni 70, stanno già solleticando “le voglie” di molti italiani (ad aprile la moto è salita sul podio delle più vendute) e anche di parecchi customizer. Le special su base della ultima nata di Borgo Panigale stanno fioccando da ogni parte del mondo. L'ultima in ordine di tempo che vi presentiamo qui è una bella idea concretizzata dai ragazzi di FCR Moto in occasione della scorsa Bike Shed di Parigi, uno degli eventi più importanti in Francia per il mondo della custom e delle special. La moto è stata realizzata in poco meno di due settimane e presenta modifiche mirate e molto interessanti. La lista della spesa prevede una nuova livrea con dei colori più aggressivi e interventi mirati per la posizione di guida, con un nuovo manubrio che carica l'avantreno ma senza intaccare il comfort di guida. Per accentuare il carattere "cattivo" sono state realizzati poi dei piccoli carter laterali che poggiano sulla parte anteriore del telaio e che contribuiscono a rendere più muscoloso l'avantreno, mentre al posteriore, sotto la sella, troviamo due pannelli laterali in alluminio lavorati a mano, in alluminio anche il cruscotto, che sostituisce l'unità originale. Lo scarico è stato modificato per poter adattare un silenziatore della Spark e la sella è tutta nuova e realizzata dalla factory Proust. Ultima modifica un treno di gomme Michelin Pilot Road 4 GT.