Dalla Francia il sidecar elettrico

Dalle quattro alle tre ruote

La Matra ha segnato la storia dell'auto europea, negli anni 70 vicendo la 24 ore di La Mans, producendo una sportive "popolari" con la carrozzeria in vetroresina come la Bagheera o vetture per altre case francesi, come la geniale Espace. Da alcuni anni ha rinunciato alla produzione automotive per dedicarsi alla mobilità elettrica. L'ultimo nato è questo sidecar che deriva direttamente dal modello XP, lo scooter da lavoro della gamma e-Mo con portapacchi anteriore e posteriore. Le ruote sono da 12" mentre le sospensioni rinforzate per migliorare il comfort. Il peso complessivo di scooter e carrozzella è inferiore ai 100 kg, un dato che permette al Side di raggiungere i 45 km/h di velocità massima per un'autonomia di 120 km/h. Il pacco batterie è composto di tre unità ciascuna in grado garantire circa 40 km di utilizzo, possono quindi essere utilizzate singolarmente e sostitute facilemente con altre già cariche. Il Matra Side è totalmente personalizzabile nella dotazione e nei colori e viene presentato da Matra come un mezzo ideale per le attività turistiche. Al momento il prezzo non è ancora stato definito.