BMW moto foto scoop – Beccata la nuova R 1200 ST
BMW R 1200 ST - Anche quest'anno BMW risulta essere la più amata dai paparazzi. A essere sorpresa durante un collaudo questa volta è la nuova R 1200 ST. Dal poco che si può notare, la maxi bavarese sembra aver una linea ben più piacevole del modello precedente
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Ritorna la ST
A Monaco di Baviera ormai ci sono abituati... ogni anno, tutti i loro nuovi modelli, chi prima chi dopo, vengono pizzicati dai paparazzi. Dopo la S 1000 F, questa volta è toccato alla nuova R 1200 ST, rifacimento del modello prodotto dal 2005 al 2007, senza aver mai incontrato i favori del pubblico. Colpa di un'estetica “difficile da digerire” . Quest'anno, quindi, sembra proprio che la casa bavarese ci voglia riprovare, purtroppo lo scatto è decisamente sgranato, ma anche così è possibile notare come la nuova ST sembra virare in maniera più decisa verso l'indirizzo touring, con un bel parabrezza alto e un'impostazione di guida poco caricata: il plexiglas dalla forma spigolosa è stato sostituito da uno più alto e protettivo. Sparisce anche il gruppo ottico singolo in favore di due occhietti aggressivi e affilati mentre il terminale ora è più alto e grosso. Il motore, invece, non sarà più la vecchia unità raffreddata ad aria ma il nuovo propulsore da 1200 cm3 raffreddato a liquido che ha debuttato lo scorso anno sulla GS. Ci aspettiamo, ovviamente, una bella “infornata” di elettronica tra cui il riding mode, ABS, controllo di trazione e il sistema di regolazione elettronica delle sospensioni. Difficile fare previsioni, ma è probabile che la nuova R 1200 ST debutterà al prossimo Intermot in programma dall'1 al 5 ottobre a Colonia.
A Monaco di Baviera ormai ci sono abituati... ogni anno, tutti i loro nuovi modelli, chi prima chi dopo, vengono pizzicati dai paparazzi. Dopo la S 1000 F, questa volta è toccato alla nuova R 1200 ST, rifacimento del modello prodotto dal 2005 al 2007, senza aver mai incontrato i favori del pubblico. Colpa di un'estetica “difficile da digerire” . Quest'anno, quindi, sembra proprio che la casa bavarese ci voglia riprovare, purtroppo lo scatto è decisamente sgranato, ma anche così è possibile notare come la nuova ST sembra virare in maniera più decisa verso l'indirizzo touring, con un bel parabrezza alto e un'impostazione di guida poco caricata: il plexiglas dalla forma spigolosa è stato sostituito da uno più alto e protettivo. Sparisce anche il gruppo ottico singolo in favore di due occhietti aggressivi e affilati mentre il terminale ora è più alto e grosso. Il motore, invece, non sarà più la vecchia unità raffreddata ad aria ma il nuovo propulsore da 1200 cm3 raffreddato a liquido che ha debuttato lo scorso anno sulla GS. Ci aspettiamo, ovviamente, una bella “infornata” di elettronica tra cui il riding mode, ABS, controllo di trazione e il sistema di regolazione elettronica delle sospensioni. Difficile fare previsioni, ma è probabile che la nuova R 1200 ST debutterà al prossimo Intermot in programma dall'1 al 5 ottobre a Colonia.
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