BMW moto: maxi controllo in USA e Canada per 50.000 moto
BMW richiamerà 50.000 moto vendute in USA e Canada a causa di un probabile trafilaggio di benzina da una flangia difettosa della pompa carburante. In Inghilterra invece verranno controllati i modelli R e K prodotti dal 2004 al 2011 in occasione di ogni visita in officina autorizzata e lo stesso si farà in Italia
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USA e Canada "richiamati", in Europa controllo nei tagliandi
Maxi controllo per BMW che in queste settimane sta richiamanto i modelli della serie R (bicilindrici boxer) e della serie K (4 cilindri in linea) prodotti dal 2004 al 2011 e venduti in USA e Canada per un potenziale trafilaggio di benzina. Il problema riguarda una flangia della pompa della benzina che potrebbe rompersi, causando un'uscita del combustibile. L'intervento di BMW comporta la sostituzione della flangia con una nuova e di maggiore qualità. Tutti i possessori dei modelli in questione, in caso ci fosse necessità di sostituzione del pezzo, verranno avvisati con una lettera. BMW prevede che circa 50.000 moto verranno portate nelle officine che, ovviamente, effettueranno gratuitamente l'intervento. La casa tedesca è stata interrogata dal magazine inglese Visordown e ha così risposto: "Stiamo conducendo una campagna tecnica con delle notifiche ai clienti in USA e Canada per i modelli R e K prodotti dal 1° gennaio 2004 all'aprile 2011. Le moto potrebbero presentare piccole incrinature in una flangia della pompa benzina e in rari casi potrebbero perdere carburante causando una leggera perdita con la diffusione di odore di benzina. In futuro potremmo farla anche in Inghilterra e stiamo cercando di organizzare il lavoro. Ci teniamo a specificare che non c'è alcun rischio di incendio o di sicurezza: i clienti potranno sistemare il problema con comodità". Lo stesso approccio sarà utilizzato da BMW Italia: verrà effettuato un controllo visivo sui modelli interessati al problema in occasione dei prossimi lavori in officina (purché faccia parte della rete di assistenza BMW, ovviamente).
Maxi controllo per BMW che in queste settimane sta richiamanto i modelli della serie R (bicilindrici boxer) e della serie K (4 cilindri in linea) prodotti dal 2004 al 2011 e venduti in USA e Canada per un potenziale trafilaggio di benzina. Il problema riguarda una flangia della pompa della benzina che potrebbe rompersi, causando un'uscita del combustibile. L'intervento di BMW comporta la sostituzione della flangia con una nuova e di maggiore qualità. Tutti i possessori dei modelli in questione, in caso ci fosse necessità di sostituzione del pezzo, verranno avvisati con una lettera. BMW prevede che circa 50.000 moto verranno portate nelle officine che, ovviamente, effettueranno gratuitamente l'intervento. La casa tedesca è stata interrogata dal magazine inglese Visordown e ha così risposto: "Stiamo conducendo una campagna tecnica con delle notifiche ai clienti in USA e Canada per i modelli R e K prodotti dal 1° gennaio 2004 all'aprile 2011. Le moto potrebbero presentare piccole incrinature in una flangia della pompa benzina e in rari casi potrebbero perdere carburante causando una leggera perdita con la diffusione di odore di benzina. In futuro potremmo farla anche in Inghilterra e stiamo cercando di organizzare il lavoro. Ci teniamo a specificare che non c'è alcun rischio di incendio o di sicurezza: i clienti potranno sistemare il problema con comodità". Lo stesso approccio sarà utilizzato da BMW Italia: verrà effettuato un controllo visivo sui modelli interessati al problema in occasione dei prossimi lavori in officina (purché faccia parte della rete di assistenza BMW, ovviamente).
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