Con via fissato per il 7 aprile sul circuito di Latina, Polini riapre la stagione della sua Italian Cup. Le prove in calendario sono 6, con chiusura a Cervasina nel mese di ottobre. Tutto nuovo invece il Trofeo Derapage legato all’Academy VENT e dedicato ai giovanissimi
L’unione tra i due produttori bergamaschi ha portato alla nascita di due bici a pedalata assistita, pensate per lunghe escursioni fuori porta. In comune hanno il kit EP-3 con motore centrale, batterie da 500 Wh, cambio Shimano Ultrega, freni a disco e ruote Fulcum Racing
Polini ha presentato le nuove minicross XP1R e XP3R, "motine" realizzate con componenti di qualità e con tutta la tecnologia sviluppata sui campi di gara dal produttore bergamasco
L'azienda bergamasca ha presentato un kit variatore per i cinquantini Minarelli-Yamaha. Destinato al mondo delle competizioni, promette partenze brucianti e un incremento sensibile della velocità massima
Polini sfoggerà a EICMA due Vespa parecchio esclusive: la Oro 23 Carati e la Polini 171 4T. Una è il risultato di un sapiente lavoro orafo che ha unito 500 foglie di oro zecchino da 23 carati, mentre la seconda è la versione "da corsa" che ha debuttato quest’anno nel monomarca del produttore bergamasco
Due settimane fa a Viterbo si è tenuta la terza prova della Polini Italian Cup. Ecco i video con gli highlights della giornata e le migliori sequenze delle varie classi. Buona visione!
La prima gara di campionato si avvicina e il Moto Club di Bergamo ha già messo on-line i moduli per l’iscrizione al trofeo Polini: c'è tempo fino al 29 febbraio. Quest'anno debutta anche la categoria riservata alle Vespa con motore automatico
Dopo la Vespa Oro 23 carati dello scorso anno, Polini torna a stupire partendo questa volta da una Primavera con motore quattro tempi, la Future Style è un “concept” che sfoggia soluzioni tecniche "made in Polini" e una linea estrema. Ecco come è fatto
Volete vedere quali sono le prestazioni di uno scooter da gara ufficiale? Polini ce lo mostra con questo bel video onboard realizzato durante la tappa viterbese del Campionato Italiano Scooter. Siete pronti a una soggettiva dalla forcella?
Da Polini arriva un nuovo cilindro sviluppato grazie all'esperienza maturata nel campionato Vespa Classic: il kit Evolution 2, si può montare su tutti i tipi di Vespa "piccola", è realizzato in Italia con materiali di prima qualità e promette un deciso aumento delle prestazioni
