NOVITA' MOTOCICLISMO
News moto e scooter, eventi e nuovi modelli
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2012
    La CBR 1000 RR è una delle mille sportive più facili da guidare. Ha poca elettronica e un motore potente e progressivo. Buona per la pista ma anche per la gita domenicale, ma i piloti più alti stanno stretti
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2012
    La supersportiva Yamaha ha un motore "gustoso" e tanta tecnologia al suo servizio. Efficace sia in pista sia su strada, ha una posizione di guida sportiva e molto caricata in avanti. Costa cara ma la qualità si vede
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2012
    La nuova GSX-R 1000 è una moto per piloti aesperti che sappiano dosare bene il gas. Poca l'elettronica in dotazione ma l'impianto frenante è al top 
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Luglio 2012
    La Panigale è la prima delle nuove Ducati con telaio scatolato e motore portante. Una moto da corsa con targa e fanali per piloti esperti: la potenza è tutta “in alto”
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Marzo 2012
    Ideale come prima moto, è facile e comoda anche se linee e dimensioni sono degne di cilindrate superiori. Prezzo e consumi bassi, ma la componentistica è economica
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Novembre 2011
    Perfetta per cominciare, è agile e poco impegnativa. Ha un motore fluido che spinge bene ai medi regimi, ma la carena protegge poco. Ben costruita, ha un prezzo basso.
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Luglio 2011
    La Ninja my 2011 è la più potente tra le superbike in versione stradale, ma grazie all'elettronica i suoi CV si possono sfruttare in pista e anche su strada.
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Giugno 2011
    La 125 spagnola si rinnova. Linee e prestazioni sono grintose, le finiture curate. Il prezzo è alto ma corretto.
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2011
    Il cambio DCT funziona come automatico oppure manuale: ripresa e accelerazione sono migliori con l’automatico! Finiture curate e motore vigoroso, ma il peso si sente e la sella è un po’ dura. Prezzo salato.
  • Sportive
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2009
    Più potente, ma anche più facile da gestire grazie alle tre mappature disponibili, la seconda serie della Hayabusa si conferma una moto comoda e divertente da guidare. Pesa un po’, ma considerate prestazioni e qualità non costa molto
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