Prova Divertente come poche La versione Evo della “motardona” Ducati guadagna ben 10 CV e va davvero forte, più di molte sportive. Comoda anche in città e raffinata, costa però parecchio.
MotoGP Mercato: Bautista con Gresini, De Puniet in Suzuki A Valencia si sono perfezionati gli ultimi movimenti di mercato: Alvaro Bautista correrà nel 2012 sulla Honda Gresini mentre in Suzuki va De Puniet. Aspettando le CRT...
Moto Due novità e tante proposte da Headbanger all'Eicma L'azienda italiana lancia al Salone di Milano due nuovi modelli che si richiamano al passato: la Summertime con motore "knucklehead" da 1.530 cm3 e la Woodstock Boogie con motore "panhead", disponibile con manubrio largo o con un altissimo "ape-hanger".
Moto Il ritorno della Bandit Il pubblico la chiede e Suzuki l'accontenta: arriva la nuova versione della Bandit S. Ha motore da 650 cm3 e 85 cavalli di potenza, semicarena anteriore, ABS di serie e la possibilità di regolare la posizione di sella e manubrio. Costa 6.990 euro.
Moto V7 Racer X, la Guzzi che non c'è (ancora) La Racer X presentata all’EICMA è solo una “show-bike”, un catalogo delle nuove parti speciali per la V7. Però...
Off-Road "Coast to coast" in Sudamerica per la Dakar La prossima edizione del più famoso rally-raid del mondo attraverserà ben tre Paesi in Sudamerica. Partenza il 1 gennaio dall'Argentina, poi la carovana attraverserà il Cile per arrivare alla capitale peruviana Lima dopo 14 tappe. Quasi 200 le moto al via.
Scooter LML: la "piccola" col variatore, due concept e tanti colori La LML presenta la Star Light, un modello più compatto con motori 4T e cambio automatico con variatore. Due le cilindrate, 50 e 125 cm3. Sarà disponibile dalla prossima primavera: si parla di prezzi inferiori a 2.000 euro. Presentati anche due interessanti prototipi derivati dalla Star e tante nuove colorazioni.
Moto Bimota DB10 Bimotard, il massimo del divertimento Le linee sono simili a quelle della Ducati Hypermotard, ma la DB10 Bimotard tecnicamente deriva dalla naked DB6 Delirio. Il motore è il Ducati 1100 Evo da 98 CV, il peso dichiarato è di soli 168 kg.
Scooter Yamaha Tmax, evoluzione ragionata Arriva la nuova versione del maxiscooter più venduto di tutti i tempi. Tantissime le modifiche e le novità, che però non hanno stravolto la sostanza del progetto. La cilindrata cresce a 530 cm³, la potenza sale a 45,8 CV, il telaio è più leggero e più rigido e il peso scende per la prima volta sotto i 200 kg. Solo una cosa non cambia, il prezzo: 10.290 euro per la versione normale e 10.790 con ABS. Consegne da dicembre.
Scooter Quadro 3D, bello e sicuro All'EICMA la Quadro presenta la versione definitiva del suo scooterone a tre ruote 350D. Ha un motore 350 da 23 CV e si guida anche con la patente B da auto. Sarà in vendita da dicembre e costerà 6.990 euro.