PROVATA DA VOI

Moto Morini

Provata da:
Valutazione: 
3.5
La vecchietta ancora attuale
  • Comfort: 
    4
    Average: 4 (1 vote)
  • Posizione di guida: 
    4
    Average: 4 (1 vote)
  • Tenuta di strada: 
    4
    Average: 4 (1 vote)
  • Finiture: 
    3
    Average: 3 (1 vote)
  • Consumo: 
    5
    Average: 5 (1 vote)
  • Prestazioni: 
    4
    Average: 4 (1 vote)
  • Cambio: 
    3
    Average: 3 (1 vote)
  • Freni: 
    2
    Average: 2 (1 vote)
  • Vano sottosella: 
    2
    Average: 2 (1 vote)
  • Sospensioni: 
    4
    Average: 4 (1 vote)
Perché l'ho comprata o provata:
Me ne sono innamorato per le sue linee anni 70, e la ho acquistata su internet per un prezzo basso ma da restaurare. Dopo 2 anni di restauro affrontato da solo ho cominciato ad usarla e me ne sono innamorato ancora di più.
Com'è
E' una piccola naked bicilindrica a v 72° del 1978 con 35 cv e una buona coppia. Moto piccola, leggerissima e dall'interasse ridotto,sospensioni Marzocchi e freni Grimeca. Parafanghi e marmitte cromate, sellone biposto molto comodo anche in due. Per me bellissima e con un anima.
Alla guida
Avere quasi 40 anni e non dimostrarli.L'ottimo telaio verlicchi fa egregiamente il suo lavoro nel misto stretto e nei cambi di direzione è un fulmine ha pochi cavalli ma ha parecchia coppia che in salita si fa sentire. In citta sembra di andare in bicicletta, la moto è molto compatta e molto leggera. Non adatta all'autostrada e a lunghi tragitti per via dei rapporti corti, ma conosco gente che ci è andata a capo nord. La frenata è scarsa per via della presenza di un solo disco anteriore e un tamburo posteriore. Inoltre ha i comandi del cambio e freno posteriore all'italiana, cioè invertiti rispetto alle moto attuali.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei subito, in effetti ne ho comprata una seconda però modello sport con semimanubri e qualche cavallo in più.
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