PROVATA DA VOI

Kymco Agility R16 50 4T 2008

Provata da:
Ritratto di ado.russo
inSella a Kymco Agility R16 50 4T 2008
Valutazione: 
3.4
 Kymco Agility R16 50 4T  2008
  • Comfort: 
    5
    Average: 5 (1 vote)
  • Posizione di guida: 
    4
    Average: 4 (1 vote)
  • Tenuta di strada: 
    4
    Average: 4 (1 vote)
  • Finiture: 
    3
    Average: 3 (1 vote)
  • Consumo: 
    5
    Average: 5 (1 vote)
  • Prestazioni: 
    3
    Average: 3 (1 vote)
  • Cambio: 
    0
    No votes yet
  • Freni: 
    5
    Average: 5 (1 vote)
  • Vano sottosella: 
    2
    Average: 2 (1 vote)
  • Sospensioni: 
    3
    Average: 3 (1 vote)
Perché l'ho comprata o provata:
L'ho comprato soprattutto per comodità, perché essendo alto più di un metro e 80 mi serviva un 50ino ''grande''.
Com'è
Comodo ma l'unico problema è la sella un po' duretta. Il vano sottosella non è molto ampio, non c'entra nemmeno un casco jet ma è ottimo per riporre bloccadisco documenti e gli attrezzi di bordo e qualcosa di più. Una rarità sui 50ini è sicuramente la presa da 12V per ricaricare il cellulare nel retroscudo che non è molto grande e quindi sfruttabile solo per questo. Il passeggero non ha molto spazio per i piedi, molto comodo per quest ultimo il portapacchi con maniglie integrate. I consumi sono ottimi con un litro in media si percorrono più di 35km! Utile l'orologio in cui si può visualizzare anche la data.
Alla guida
Appena si scende dal cavalletto si sente il peso, soprattutto in manovra, ma poi si ci abitua. Le prestazioni in accelerazione non sono straordinarie e nemmeno in allungo fa faville. La strumentazione è ben leggibile anche di giorno e ben illuminata di notte. Il faro è inesistente e di notte non illumina niente , difattii ho subito cambiato la lampadina HS1 da 35/35W con una H4 55/60W che ha lo stesso attacco ma maggiore potenza.
La comprerei o ricomprerei?
Sì ma ricomprerei il 2t che ha prestazioni più brillanti.
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