Il CEO di KTM, Stefan Pierer, ha confermato che il motori 490, studiati inizialmente per colmare il gap tra i “piccoli” 390 e a la gamma 890, non si faranno. Al loro posto ci saranno modelli con motori tra 600 e 700 (690?) e potenze intorno agli 80 CV
Foto MotoGP 2023, test privati a Jerez per Honda, Aprilia e KTM
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