Poco impegnativa, va bene anche per chi ha poca esperienza. Il motore è grintoso e affidabile, garantisce buone prestazioni ed è sempre “ben trattabile”. La sella è poco imbottita e le sospensioni rigide, mentre la posizione di guida è comoda. Buona la frenata.
Perché sì
Guida sportiva: si distingue per efficacia - Frenata: bene il doppio disco anteriore - Erogazione: coppia e fluidità, sempre
Perché no
Finiture: tanta plastica - Comfort: le sospensioni sono rigide - Protezione dall'aria: minima, affaticante ad alta velocità