La carrozzeria è studiata per offrire un’ottima protezione al pilota, lo scudo è largo e il parabrezza protettivo. Buona la capacità di carico, nel sottosella ci stanno due caschi. Il 300 ha buone prestazioni, senza consumare troppo.
Perché sì
Comfort: la protezione dall'aria è buona - Capacità di carico: nel sottosella c'è spazio per due caschi jet - Passeggero: trova una sella ben imbottita anche se piccola e appigli efficaci
Perché no
Prestazioni: buone per il 300, soltanto discrete per il 125 - Sospensioni: la risposta del retrotreno sullo sconnesso è abbastanza secca - Confort pilota: lo scudo è vncino alle gambe, si rischia di toccare con le ginocchia