NUOVI MODELLI MOTO E SCOOTER

Articoli, news, informazioni tecniche, prezzi e foto

  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2019
    € 14.990

    VELOCITA'

    190,3 km/h

    POTENZA

    98,3 CV

    PESO

    252,5 kg
    Con la Niken tra le curve si va alla stessa andatura di una moto “normale” con metà dell’impegno, lo stesso divertimento e il doppio della sicurezza. Comoda e ben costruita, va bene per viaggiare ma ripara poco dall’aria. Prezzo adeguato alle doti tecniche e alla qualità
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2019
    € 18.300

    VELOCITA'

    219,4 km/h

    POTENZA

    126,6 CV

    PESO

    242,5 kg
    La R 1250 GS ha una spinta ai bassi impressionante e un allungo da sportiva. La ciclistica è all’altezza delle prestazioni, la dotazione di serie è buona. Il prezzo è alto e sale ancora con gli  optional “obbligati “
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Maggio 2018
    € 10.600

    VELOCITA'

    167,2 km/h

    POTENZA

    53,0 CV

    PESO

    222,0 kg
    Costruita con cura, sfoggia una linea ispirata alla prima Bonneville del 1959, ma tecnica e dotazioni sono di ultima generazione. Comoda, facile e divertente, va bene per esperti e neofiti. Prezzo OK  
  • Scrambler
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2013
    L’ottimo cambio automatico-sequenziale DCT di Honda fa apprezzare anche in città la potente (e pesante) Crosstourer. Buono il prezzo
  • Scrambler
    Pubblicata su inSella di Novembre 2012
    Leggera, facile e divertente, la Freeride è una moto nata per le mulattiere di montagna ma buona un po’ per tutto, per la città come per i percorsi “estremi”.  Il prezzo però è alto
  • Scrambler
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2012
    Abbiamo percorso circa 1200 km con la Triumph Explorer 1200, partendo da Milano con destinazione Dolomiti, passando per il Lago di Garda e Bolzano. Convincono motore e comfort, le dimensioni abbondanti si sentono nella guida allegra, mentre i consumi sono sotto controllo
  • Scrambler
    Pubblicata su inSella di Novembre 2011
    Tango 250 è leggera, agile e facile da guidare ma la sella è dura. Prezzo basso, prestazioni tranquille
  • Scrambler
    Pubblicata su inSella di Luglio 2011
    Ha la ruota da 21", sospensioni a lunga escursione e un serbatoio "dakariano". La qualità costruttiva è di buon livello e per gli incontentabili c'è un catalogo di accessori molto vasto. Prezzo alto ma corretto in rapporto alla qualità
  • Scrambler
    Pubblicata su inSella di Maggio 2011
    La piccola GS è la BMW meno costosa, però non è “povera”. È maneggevole e facile da guidare, ma i freni hanno poco mordente.
  • Scrambler
    Pubblicata su inSella di Luglio 2010
    La Super Ténéré 1200 è comoda e ha una ricca dotazione elettronica di serie, ma il peso e le dimensioni sono notevoli. Curate le finiture, prezzo alto ma inferiore a quello della “best seller” BMW.
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