TT Circuit Assen

Tracciato della gara di MotoGP, campionato 2019

Il circuito in sintesi

Nome TT Circuit Assen
Sede Assen - Olanda
Edizioni disputate 66
Giri gara 26
Lunghezza circuito 4,500 km
Numero curve 18
Lunghezza gara 118,1 km
Giro record 1' 33" 617
Velocità massima 319,8 km/h
Detentore record Marc Marquez (2015)

 

Assen è l’unico circuito ad essere stato sempre presente nel calendario sin dalla nascita del Motomondiale (nel 1949). Per tradizione si è sempre disputato nell’ultimo sabato di giugno, ma dal 2016 il Gran Premio olandese si uniforma a tutti gli altri andando in scena domenica (sempre l’ultima del mese di giugno). Il tracciato è stretto, con rapidi cambi di direzione: troviamo 18 curve in tutto, di cui solo tre abbastanza lente, raccordate da brevi rettilinei, il più lungo dei quali è poco meno di 500 metri. Il tracciato è molto “guidato” e non presenta brusche frenate. L’impianto è completamente circondato da prati e tribune che consentono un’ottima visuale al pubblico. L’ultima sostanziale modifica è stata fatta nel 2005, con la riduzione della lunghezza dagli oltre 6.000 m originari agli attuali 4.555 m, modifiche che però non sono piaciute a piloti e appassionati che ancora rimpiangono le difficoltà del precedente tracciato (non a caso soprannominato l’università delle due ruote). Su questo circuito hanno vinto tutti i più grandi campioni del motociclismo, da Giacomo Agostini e Valentino Rossi (6 volte) a Doohan e Hailwood (5 volte).

PROSSIMO GP

Automotodrom Brno 2019
ORARI
Venerdì 02 Agosto
FP109:55 - 10:40
FP214:10 - 14:55
Sabato 03 Agosto
FP309:55 - 10:40
FP413:30 - 14:00
Qualifiche14:10 - 14:50
Domenica 04 Agosto
Gara14:00

NEWS MOTOGP

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  • MotoGP news – Le prime nove gare di Fabio Quartararo nella categoria regina hanno avuto dell’incredibile e il francese, prima di andare in vacanza, ha fatto un bilancio di questi cinque mesi spiegando quali sono i suoi prossimi obiettivi e quanto ha imparato finora
  • MotoGP news – Ducati e Honda non se le mandano a dire, il team manager della casa giapponese, Alberto Puig, ha risposto in maniera tagliente ad alcune dichiarazioni di Paolo Ciabatti, mettendo a confronto i risultati ottenuti negli anni da Honda e dalla “rossa” e minimizzando il titolo di Stoner