Mai vista in Italia, ma che bella che è: BMW G 310 RR Limited Edition
Sportiva, compatta ed esclusiva: la G 310 RR celebra le 10.000 unità vendute con una versione limitata dall’estetica aggressiva. Purtroppo però, al momento è disponibile solo sul mercato indiano
Piccola RR, spirito da pista
Non è un semplice modello celebrativo: la BMW G 310 RR Limited Edition è una vera sportiva carenata in scala ridotta, pensata per chi sogna la S 1000 RR ma vuole qualcosa di più accessibile. Presentata sul mercato indiano per festeggiare le 10.000 unità vendute, questa edizione speciale punta tutto su un look distintivo e dettagli curati. Le grafiche dedicate, estese anche ai cerchi, e il badge numerato “1/310” sul serbatoio rendono ogni esemplare unico. Le colorazioni disponibili sono due: Cosmic Black e Polar White, entrambe con livree ispirate al mondo delle corse.
Se vi piacciono le café racer non potete perdervi le Honda Clubman
Tecnica solida e guida personalizzabile
Sotto la carenatura affilata si nasconde un monocilindrico da 312 cm³ raffreddato a liquido, capace di erogare 34 CV a 9.700 giri/min e 27,3 Nm a 7.700 giri/min, abbinato a un cambio a sei rapporti con frizione antisaltellamento. La ciclistica è composta da telaio in acciaio tubolare, forcella USD dorata all’anteriore e monoammortizzatore posteriore. La moto è dotata di quattro riding mode (Track, Sport, Urban, Rain), gestione elettronica del gas Ride-by-Wire e ABS a doppio canale con protezione antiribaltamento in frenata. Non mancano la strumentazione TFT da 5", con interfaccia personalizzabile, e pneumatici Michelin Pilot Street di primo equipaggiamento.
Un concentrato di sportività, ma solo per l’India
La G 310 RR Limited Edition rappresenta una proposta completa di tutto per chi cerca una sportiva compatta, facile da gestire ma ricca di contenuti. Perfetta per l’uso quotidiano quanto per le giornate in pista, rimane però confinata al solo mercato indiano, dove è proposta a un prezzo competitivo equivalente a circa 3.300 euro. In Europa, al momento, non è prevista alcuna versione simile.
Scheda tecnica
- Motore: monocilindrico, raffreddato a liquido
- Cilindrata: 312 cm³
- Potenza: 34 CV a 9.700 giri/min
- Coppia: 27,3 Nm a 7.700 giri/min
- Cambio: 6 marce, frizione antisaltellamento
- Elettronica: 4 riding mode, Ride-by-Wire, ABS con lift-off control
- Telaio: acciaio tubolare, forcella USD, monoammortizzatore post.
- Strumentazione: TFT 5"
- Peso: circa 174 kg
- Produzione: 2025, solo India (edizione limitata a 310 unità)
Foto e immagini
