• Honda

    Honda Italia Industriale S.p.A.
    Via della Cecchignola, 5/7
    00143, Roma (RM)

    La scheda del marchio Honda, storia, prove modelli, articoli e foto

    L’azienda porta il nome del fondatore, Soichiro Honda, che nel 1937 ha iniziato un’attività di stampaggio di pistoni, diventata ben presto una delle società selezionate per fornire componenti a Toyota. Da questa base
    la produzione è stata rapidamente differenziata in vari settori e l’impegno in campo motociclistico è iniziato il 24 settembre 1948. Come altri costruttori in Europa, Honda aveva intuito che anche il Giappone necessitava di nuovi mezzi di trasporto dopo la seconda guerra mondiale, in grado di soddisfare la scarsa disponibilità di denaro e di carburante. La prima due ruote realizzata era una semplice bicicletta equipaggiata con un piccolo motore ausiliario. A questo veicolo ne sono stati successivamente introdotti altri che hanno permesso di conquistare nuovi mercati già dagli anni Sessanta. La capacità di stare al passo con i tempi in termini di evoluzione tecnologica mentre altre industrie dell’epoca rimanevano legate alla tradizione ha reso possibile una veloce scalata delle vendite ai danni delle Case italiane e inglesi. Dal decennio seguente Honda è diventata il maggiore costruttore di moto al mondo, e questa posizione è mantenuta ancora oggi.
 
NEWS
  • Notizie dalla rete
    13 Febbraio 2017

    La casa giapponese starebbe lavorando a un dispositivo in grado di frenare autonomamente la moto, quando rileva un rischio di collisione. Direttamente mutuato dalle auto, questo sistema dovrebbe basarsi su dei sensori di prossimità
  • Moto
    01 Febbraio 2017

    Ripercorriamo insieme i 25 anni di successi di questo modello che ha fatto la storia delle supersportive, dalla prima versione del 1992 che aveva una potenza di 124 CV fino alla ultima, appena presentata che ha 192 CV e tanta elettronica
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PRIMI CONTATTI
  • Sportive
    29 Gennaio 2017

    La nuova Fireblade è una moto sofisticata che dà il meglio di sé in pista, ma è tra le poche superbike che si possono usare tranquillamente su strada, grazie alla posizione di guida non “estrema” e ai raffinati controlli. Ottima la ciclistica, agile e ben bilanciata, motore potente e con un'erogazione piena a tutti i regimi, completa dotazione elettronica, materiali raffinati e peso contenuto. Solo il sistema antimpennata è da rivedere
  • Stradali
    12 Maggio 2016

    Ora ha il motore omologato Euro 4, una forcella più efficace e una nuova modalità Sport per il cambio a doppia frizione. Su strada resta facile da guidare e ben equilibrata, il motore è fluido ma agli alti regimi manca qualche CV. Efficace la frenata con ABS
  • Stradali
    17 Marzo 2016

    La nuova Honda ha linee aggressive e un motore brillante, ma si guida con la patente A2. Su strada è agile e facile da guidare, buone le finiture, scarso lo spazio per il passeggero. Il prezzo molto interessante la rende una valida alternativa alle naked 300 come prima moto "vera"
  • Scrambler
    14 Dicembre 2015

    Snella e facile da guidare, è ottima su asfalto ma se la cava bene anche in fuoristrada. Il motore non colpisce per la grinta ma spinge regolare e vigoroso, lo si scopre macinando i chilometri. La sella è alta, il prezzo corretto
  • Stradali
    23 Agosto 2015

    La nuova “Hondina” è agile, leggera e ha prestazioni che non mettono mai in difficoltà il pilota. I consumi sono bassissimi, è ben costruita e non costa molto
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PROVE DI INSELLA
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PROVE DEI LETTORI
  • Stradali
    22 Settembre 2016
    Ho avuto la fortuna di avere tra le mani la NCX di un amico per una settimana intera, portandola in città, ma anche sul misto veloce, tra i tornanti di montagna e in autostrada... E posso affermare che si tratta di un gran bel mezzo.
  • Sportive
    05 Settembre 2016
    Dico subito che si tratta della quinta moto che possiedo, tra cui Hornet ed FZ1, e a 42 anni per il tipo di utilizzo che ne faccio ero alla ricerca di una moto che, oltre ad appagarmi alla vista e questa la trovo bellissima con linee armoniose ed equilibrate, mi permettesse un utilizzo completo a 360°, senza necessariamente a ricorrere a grosse cilindrate, che avesse consumi contenuti e piacevole da utilizzare in ogni situazione.
  • Stradali
    06 Aprile 2016
    L'ho comprata perché cercavo una moto di potenza media per fare viaggi in estate.
  • Sportive
    23 Marzo 2016
    La moto è stata fin da quando ero piccolo il mio sogno, quindi ora che posso l'ho fatta mia !!!!
  • Sportive
    20 Gennaio 2016
    cercavo una moto con cui potessi fare un pò di tutto: tragitto casa-ufficio, gite domenicali, qualche sparata (perchè no, in pista) e dei viaggetti magari in coppia. Provenivo da una fz6 fazer (rottamata a seguito di incidente per fortuna senza conseguenze per me).
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