Visto il prezzo, dovrebbe avere un bel disco anche dietro, invece del semplice tamburo. In città va bene e riesce a manovrare in un fazzoletto. Lo spazio dietro lo scudo per il pilota è buono, il passeggero invece sta un po’ stretto. Prestazioni tranquille. La versione 3V ha un motore che consuma pochissimo, Piaggio dichiara 55 km/l
Perché sì
Gamma: le versioni disponibili sono addirittura otto - In città: è il suo habitat naturale - Abitabilità: spazio adeguato sulla pedana
Perché no
Passeggero: la porzione di sella a disposizione è esigua - Frenata: peccato per il tamburo posteriore, che è fiacco - Prezzi: mediamente alti per tutte le versioni