| Sede | Hamamatsu |
| Nazione | Giappone |
| Presidente | Hiroshi Tsuda |
| Team manager | Davide Brivio |
| Responsabile tecnico | Ken Kawauchi |
| Moto | GSX-RR 2016 |
| Presenze | 16 |
| Vittorie | 6 |
| Titoli iridati | 1 (2020) |
| Contatti | https://suzuki-racing.com |
Team Suzuki ECSTAR
Team Suzuki ECSTAR
La descrizione della scuderia, i piloti, le caratteristiche tecniche
Il team in sintesi
Suzuki ha debuttato nel Motomondiale nel 1960 partecipando al Tourist Trophy (allora una delle gare più importanti della stagione) nella classe 125, da quell'anno è stata poi sempre presente in griglia di partenza nelle varie categorie (50, 125 e 250) fino al 1967 quando decide di ritirarsi, anche se alcuni piloti decidono di continuare gestendo le moto in forma privata. Dal 1974 la casa di Hamamatsu però torna nella top class, all'epoca 500, e da lì in poi ottiene diversi titoli iridati: due volte con Barry Sheene (1976, 1977), e poi con Marco Lucchinelli (1981), Franco Uncini (1982), Kevin Schwantz (1993) e Kenny Roberts Junior (2000). Nell'era della MotoGP Suzuki sono affidate a John Hopkins e Kenny Roberts Junior, l'unico pilota a conquistare due podi (un terzo posto nel 2002 e un secondo posto nel 2005), mentre l'annata migliore è il 2007 con Hopkins e Chris Vermeulen, che regala una vittoria nel Gran Premio di Francia e porta il team al terzo posto nella classifica squadre. La Suzuki sarà poi presente in pista fino al 2011 senza ottenere grandi risultati. Rientra nel 2015 con il team guidato da Davide Brivio: la moto è la GSX-RR e due piloti sono gli spagnoli Aleix Espargaro e Maverick Vinales. Nel 2017 la prima vittoria in MotoGp con Vinales, sostituito l'anno successivo da Iannone mentre al posto di Espargarò arriva Alex Rins. Coppia confermata anche nel 2018, mentre nel 2019 al posto di Iannone arriva Joan Mir, ma è Alex Rins a vincere i Gran Premi di Stati Uniti e Gran Bretagna. La stagione si chiude al quarto posto tra i costruttori. Nel 2020 sono nuovamente confermati Alex Rins e Joan Mir, la stagione vede un netto progresso delle prestazioni della GSX-RR e, in particolare, di Joan Mir, che con sette piazzamenti a podio tra cui la vittoria nel Gran Premio d'Europa, conquista il primo titolo mondiale in MotoGP per Suzuki, la casa di Hamamatsu conquista anche la classifica a squadre. Il 2021 vede Suzuki ancora con la stessa coppia di piloti, non arrivano vittorie ma diversi piazzamenti che le permettono ci conquistare il terzo posto sia tra i costruttori che tra i team.
Suzuki ha debuttato nel Motomondiale nel 1960 partecipando al Tourist Trophy (allora una delle gare più importanti della stagione) nella classe 125, da quell'anno è stata poi sempre presente in griglia di partenza nelle varie categorie (50, 125 e 250) fino al 1967 quando decide di ritirarsi, anche se alcuni piloti decidono di continuare gestendo le moto in forma privata. Dal 1974 la casa di Hamamatsu però torna nella top class, all'epoca 500, e da lì in poi ottiene diversi titoli iridati: due volte con Barry Sheene (1976, 1977), e poi con Marco Lucchinelli (1981), Franco Uncini (1982), Kevin Schwantz (1993) e Kenny Roberts Junior (2000). Nell'era della MotoGP Suzuki sono affidate a John Hopkins e Kenny Roberts Junior, l'unico pilota a conquistare due podi (un terzo posto nel 2002 e un secondo posto nel 2005), mentre l'annata migliore è il 2007 con Hopkins e Chris Vermeulen, che regala una vittoria nel Gran Premio di Francia e porta il team al terzo posto nella classifica squadre. La Suzuki sarà poi presente in pista fino al 2011 senza ottenere grandi risultati. Rientra nel 2015 con il team guidato da Davide Brivio: la moto è la GSX-RR e due piloti sono gli spagnoli Aleix Espargaro e Maverick Vinales. Nel 2017 la prima vittoria in MotoGp con Vinales, sostituito l'anno successivo da Iannone mentre al posto di Espargarò arriva Alex Rins. Coppia confermata anche nel 2018, mentre nel 2019 al posto di Iannone arriva Joan Mir, ma è Alex Rins a vincere i Gran Premi di Stati Uniti e Gran Bretagna. La stagione si chiude al quarto posto tra i costruttori. Nel 2020 sono nuovamente confermati Alex Rins e Joan Mir, la stagione vede un netto progresso delle prestazioni della GSX-RR e, in particolare, di Joan Mir, che con sette piazzamenti a podio tra cui la vittoria nel Gran Premio d'Europa, conquista il primo titolo mondiale in MotoGP per Suzuki, la casa di Hamamatsu conquista anche la classifica a squadre. Il 2021 vede Suzuki ancora con la stessa coppia di piloti, non arrivano vittorie ma diversi piazzamenti che le permettono ci conquistare il terzo posto sia tra i costruttori che tra i team.
Piloti
Team Suzuki ECSTAR
MOTOGP 2023
MOTOGP 2021
MOTOGP 2020
MOTOGP 2019
MOTOGP 2018
MOTOGP 2017
MOTOGP 2016
