Valentino Rossi al Mugello, 20 anni di caschi speciali

Oggi lo fanno quasi tutti i piloti: in occasioni speciali sfoggiano caschi dedicati, con livree pensate appositamente per un gran premio particolare, come può essere il Mugello per gli italiani. A lanciare questa moda è stato Valentino Rossi, che proprio sul circuito toscano ha portato in gara alcuni caschi mitici, disegnati dall'amico Aldo Drudi. Caschi spesso vincenti, se consideriamo che il Dottore per ben 9 volte è arrivato davanti a tutti, conquistando il gradino più alto del podio più di chiunque altro.

Gioie Tricolori

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I primi due caschi speciali al Mugello sono un omaggio al tricolore: nel 2002 la calotta riprende i colori della bandiera italiana, l'anno successivo viene aggiunto l'azzurro, la scritta Rossi e quattro stelle, che vanno a celebrare i quattro titoli mondiali fino a quel momento vinti nelle quattro diverse categorie (1997 nella 125cc, 1999 nella 250cc, nel 2001 in 500cc e nel 2002 in MotoGP). In entrambe le occasioni Valentino vince la gara, in sella alla Honda RC213V. Nel 2002 Rossi, dopo la vittoria, è protagonista anche della famosa gag che lo vede "multato" per eccesso di velocità da due vigili improvvisati. Il travestimento in realtà è fatto così bene che si dice ci sia stato qualcuno che ci è cascato...

Autoironia e autocelebrazione

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L'anno successivo Rossi è passato in Yamaha. L'inizio è spumeggiante, con la mirabolante vittoria di Welkom su Max Biaggi, ma nelle due gare successive arrivano due quarti posti, con Gibernau vittorioso in Spagna e Francia. Valentino la prende bene e fa disegnare una medaglia di legno sul suo casco (qui sopra). La scelta porta bene e Valentino vince per la terza volta di fila al Mugello.
Nel 2005 (qui sotto) i toni invece sono autocelebrativi e Vale ne ha motivo: da pochi giorni gli è stata consegnata la laurea ad honorem in comunicazione e pubblicità dell'Università degli Studi di Urbino e il neo Dottore si presenta con il casco che presenta la scritta Il laureato e la sua caricatura con tanto di toga, cappello e attestato. L'onorificenza non poteva essere celebrata che nel migliore dei modi: un'altra vittoria, tra l'altro in una edizione mitica, con 4 italiani davanti a tutti (Rossi, Biaggi, Capirossi e Melandri).

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Casco d'autore

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Nel 2006 (qui sopra) Rossi si presenta con un casco disegnato niente meno che da Milo Manara, di cui il Dottore è un grande estimatore. Il noto disegnatore italiano, che a Valentino Rossi ha dedicato anche un fumetto, ha serigrafato il casco con l’immagine del campione, del suo cane Guido, dell’attore Steve McQueen, di Enzo Ferrari, e di una bella ragazza mora, che però non è la "sua" Valentina, ma una tale Linda...
Nel 2007 (qui sotto) invece il casco è piuttosto semplice, un grande cuore rosso dedicato da Valentino ai suoi tifosi. Questo esemplare, uno dei meno celebrati, in realtà "fissa" il numero di vittorie di Rossi a 9. Sembra impossibile, mettendosi nei panni di chi era al Mugello in quei giorni, che non si sarebbe più visto Vale sul gradino più alto del podio. 

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Il più bello?

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Il casco del 2008 (qui sopra) è uno dei più belli, anche se si tratta di uno di quelli con la gestazione più difficile. Ha raccontato Valentino che quell'anno "Non avevamo una idea o quelle che avevamo non ci piacevano abbastanza. Ci siamo ridotti all'ultimo e mentre ero con Aldo si parlava della staccata della San Donato, ho mimato la faccia che fai dentro il casco quando arrivi giù e lui si è illuminato". Detto fatto, l'espressione di Vale è finita stampata sulla calotta, per uno dei caschi più divertenti mai fatti.
Un po' sulla stessa linea quello dell'anno successivo, con due grandi manone nei capelli, come a dire "cosa mi tocca vedere", e anche i due mastini di Vale si mettono le zampe in testa. 

Un jolly sfortunato

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Nel 2010 Rossi ha un avvio di stagione non facilissimo: dopo il successo in Qatar, Lorenzo ne vince due di fila e a Vale serve un jolly. Il joker (qui sopra) viene messo sul casco, ma la risata di Rossi sarà amara, dopo l'incidente con frattura di tibia e perone nelle libere del venerdì che comprometterà la stagione.
L'anno successivo, memore della sfortunata edizione precedente, Vale fa disegnare un grande occhio (qui sotto) sul suo casco: "Occhio!" sì, ma in gara le cose non vanno bene: solo un sesto posto a oltre 26 secondi da Lorenzo.

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Nel 2012 il distacco da Jorge cala a poco più di 11 secondi, ma il risultato in pista non è tanto meglio: solo quinto. Nemmeno Gianni Morandi (qui sotto), immortalato sul casco mentre esclama "Restiamo uniti" riesce a propiziare il miracolo.

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Allegria

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Nel 2013 Rossi scherza sulla sua presunta "lentezza": sul casco compare una tartaruga (qui sopra) e anche l'anno successivo c'è voglia di ridere sul tema "bolliti". Il casco (qui sotto) è ricoperto di pasta "prodotta a Tavullia, prodotto certificato, non scuoce mai". 

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Nel 2015 (qui sotto) il casco è molto elegante: uno specchio che riflette l'energia dei tifosi.

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Giochi di parole e numeri

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Altro casco mitico è quello del 2016 (qui sopra): Mugiallo, come il colore "canarino" tipico di Valentino. L'effetto è meraviglioso, il risultato un po' meno: nonostante una bella pole position, in gara il motore esplode e abbandona Vale, affranto, sul rettilineo di partenza. Nel 2017 Rossi omaggia Totti e Hayden: il primo per il ritiro dal calcio, mentre l'ex rivale ed ex compagno di squadra è da poco deceduto in un terribile incidente in bici. 46 e 69 si fondono insieme in un commosso ricordo (qui sotto).

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Gli ultimi caschi

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Nel 2018 (qui sopra) compare di nuovo la bandiera italiana, celebrata con una bella pole position e un terzo posto e il tema si ripete nel 2019, ma con delle pennellate fluorescenti. Nel 2020 non si corre, nel 2021 compare l'ultimo casco che cita Elio e le Storie Tese (qui sotto): "Ditemi perché, se la mucca fa mu il merlo non fa me" tratto da Nubi di ieri sul nostro domani. A fine stagione Rossi si ritira, e finisce un'epoca.

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