ha un motore bicilindrico a V 90o, 4 tempi, con raffreddamento a liquido e cambio a 5 marce. La trasmissione a cinghia riduce al minimo la manutenzione. Buona la frenata, con un disco davanti da 300 mm e da 270 mm dietro. C’è anche la versione per neopatantati a 34 cavalli
Perché sì
Frenata potente - Autonomia elevata - Sella vicina a terra -
Perché no
Prezzo elevato per una moto coreana - Limitata tenuta del valore nel tempo - Peso elevato -
Galleria
Hyosung ST 7
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