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MotoGP Starting Grid: Phillip Island, è Marquez contro Martin

L'ultima edizione del gran prmeio sulla pista australiana diventa il punto di svolta per il mondiale: con Bezzecchi defilato, Marquez e Martin si giocano tutto su un tracciato che ha pro e contro sia per Ducati che per Aprilia

Ultime 5 gare del mondiale 2026 in rampa di lancio con la trasferta in Australia, per l'ultima edizione del gran premio a Phillip Island. Dal 2027 si correrà ad Adelaide (forse), ma nel frattempo godiamoci l'ultimo weekend su un tracciato che ha fatto la storia del motomondiale.

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Dal 2027 la MotoGP dovrebbe correre ad Adelaide, su un tracciato cittadino che solleva diverse incognite. Certo, è più facile portare il pubblico lì che su un'isola semi-deserta, tra l'altro paradiso naturale per diverse specie animali. Liberty Media ha così pensato di traslocare sul vecchio tracciato di Formula 1, opportunamente rivisto. Per intenderci, si tratta della pista del famoso incidente tra Michael Schumacher e Damon Hill nel 1994, con il pilota tedesco della Benetton laureatosi campione del mondo tra le polemiche, un punto di vantaggio sull'inglese. 

I problemi all'orizzonte comunque non mancano: il taglio di 400 alberi per proseguire con i lavori ha suscitato le ire degli ambientalisti. Inoltre, la municipalità di Adelaide ha presentato diverse obiezioni al governo federale australiano sul previsto circuito cittadino, sottoponendo l'ormai controverso progetto a un ulteriore esame. Vedremo come andrà a finire a breve, anche perché il tempo stringe e i lavori devono partire.

Molto più nel breve, a Phillip Island registriamo due nuove defezioni. In seguito all'infortunio alla mano destra rimediato a Mandalika, Fermin Aldeguer è finito nuovamente sotto i ferri e il suo posto verrà preso dall'ottimo Iker Lecuona. Niente Phillip Island pure per Toprak Razgatlioglu: la lussazione alla spalla destra rimediata a Mandalika lo costringerà al forfait, l'operazione gli farà saltare anche le rimanenti gare del campionato. Al suo posto Augusto Fernandez.

Notizia di mercato, come da logica ma finalmente ufficiale: Diogo Moreira sarà il compagno di squadra di Fabio Quartararo in HRC nel 2027, lasciando la Honda di Lucio Cecchinello al debuttante David Alonso.

Che numeri

9 gare senza vincere erano diventate un po' troppe per chi, come lui, ci aveva preso gusto e una certa mano. Marco Bezzecchi ha posto fine al digiuno a Mandalika, dove ha raccolto meno di quel che poteva, ma ha finalmente alzato la coppa del primo classificato. Sono 5 le vittorie in stagione, 11 in carriera, il che ridà spessore anche alla dimensione di pilota del riminese. Il Bez ha conquistato tanti successi quanti Quartararo, 2 più di Martin o Capirossi, per rimanere in Italia. " soli in meno di Biaggi, ma è chiaro che rispetto a tutti questi piloti una cosa gli manca: almeno un titolo mondiale.

La sfida

La missione per Bezzecchi è quasi impossibile: deve recuperare 46 punti su Martin e 44 su Marquez. Le gare sono 5, il tempo ci sarebbe, ma la verità è che Marco è quello che sbaglia di più rispetto a suoi avversari. Ci sono ben 11 zeri nel suo mondiale, contro i 7 di Marquez e i 4 di Martin. La sfida di Bezzecchi è insomma difficilissima, anche se Phillip Island è una pista che per Aprilia potrebbe rappresentare un buon punto di partenza per costruire un weekend di successo. L'anno scorso Bezzecchi ha mancato la pole per 31 millesimi, quindi aveva dominato la Sprint. Quest'anno deve riprovarci.

Hot spot

Nel 2026 Raul Fernandez è stato in grado di vincere a Phillip Island la sua prima gara in MotoGP, a testimonianza di un tracciato che alla RS-GP piace assai. Le staccate importanti sono due: alla 4 e in fondo al discesa della 10. Per il resto la pista è tutta di velocità, con curve da "pelo" come la Siberia. C'è un punto che vale più di un altro? Forse la 4 (o Miller corner), perché rispetto alla 1 arriva dopo nel corso del giro e - fosse l'ultimo- è un punto di sorpasso che può concedere un vantaggio fino all'arrivo.

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