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Kymco Agility: più scatto col kit Polini Hi-Speed

Si monta rapidamente, esalta le prestazioni in accelerazione e ripresa e costa poco. Ecco come va il Kymco Agility S 125 Euro5+ con il nuovo variatore Maxi Hi-Speed di Polini

Vivere con la moto

Il Kymco Agility S 125 è tra gli scooter più apprezzati sul mercato italiano: i suoi assi nella manica sono le ruote alte ed un rapporto qualità/prezzo ai vertici della categoria (costa 2.590 euro f.c., qui la nostra prova). Il motore raffreddato ad aria da 10,6 CV garantisce consumi contenuti ma le prestazioni sono un po' più limitate rispetto ai best seller come l'Honda SH 125i, motivo per cui i tecnici di Polini si sono messi al lavoro per sviluppare un nuovo variatore più performante per questo scooter taiwanese.

Il kit variatore di Polini è plug&play, lo si monta facilmente e senza modifiche permanenti allo scooter

100% made in Italy

Progettato, sviluppato e prodotto interamente in Italia, il variatore Maxi Hi-Speed di Polini per Kymco Agility S 125 Euro 5+ (motore TH25) rende ancora più efficace il lavoro della trasmissione in partenza e nelle riprese. La semipuleggia mobile è dotata di una particolare geometria che favorisce una maggiore escursione della cinghia, contribuendo a una progressione più continua e a una guida più regolare nelle accelerazioni e nelle transizioni tipiche dell’uso urbano. Il kit comprende poi anche una molla di contrasto con durezza maggiorato del 10% rispetto all'originale e un set di rulli con rivestimento in nylon e fibre aramidiche, materiali che aiutano a ridurre attriti e usura.

Alla guida del Kymco Agility 125 con variatore Polini HiSpeed

Come va e quanto costa

Grazie a questo aggiornamento by Polini il ruota alta di Kymco offre un'accelerazione ancora più grintosa e lineare su tutto l'arco di erogazione, rendendolo ancora più ideale nell'utilizzo urbano ed extraurbano. Le partenze sono quindi più scattanti e i sorpassi in velocità facilitati da un'allungo più energico. Come tutti i variatori prodotti da Polini, anche il nuovo Maxi Hi-Speed di Polini per Kymco Agility S 125 Euro 5+ è progettato per una sostituzione rapida e senza modifiche permanenti al veicolo. Nello specifico questo prodotto ha codice 241.777 e ha un prezzo di 114 euro (+IVA).

Il confronto al banco prova tra il variatore originale (curva rossa) e il Polini HiSpeed (curva verde)

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Filo Sganga
Ven, 25/09/2026 - 14:20
Sarebbe corretto se in quest'ennesima propaganda dei variatori Polini parlaste anche del rovescio della medaglia: i consumi hanno un incremento notevole, il motore lavora molto più stressato perché per buona parte della fascia di utilizzo a parità di velocità gira più veloce (a 50kmh ben 1.000 giri in più: da 7.000 e 8.000, a 15 kmh sono quasi 2.000 i giri in più: da 5.500 a quasi 7.500). Quindi ogni volta che si parte e si accelera consumi e stress si moltiplicano. D'altra parte la filosofia dei variatori "sportivi" è quella: se il motore dell'Agility eroga 10,6 CV, 10,6 CV restano, col Kit Polini o senza. D'altra parte non vorremo mica pensare che i fabbricanti non sarebbero in grado di dotare i loro mezzi di variatori "più performanti", no? Se non lo fanno è solo per la ricerca del migliore compromesso tra prestazioni/consumi/durata. Sia chiaro che non voglio demonizzare questi kit: gli inguaribili smanettoni che si beano di competere in accelerazione con mezzi più costosi acquistino pure questi variatori: ne trarranno senz'altro soddisfazione, ma specie oggi con la benzina ben sopra ai 2 euro/litro, è bene che siano consapevoli che anche questa medaglia ha il suo rovescio.