Tutte le velocità d'Europa. I limiti nazione per nazione

Limiti di velocità in Europa

Quando si viaggia in moto all’estero non basta preparare il percorso e controllare il meteo: bisogna conoscere anche le regole del Paese che si attraverserà. I limiti di velocità, infatti, possono cambiare parecchio da una nazione all’altra e in alcuni casi le moto sono soggette a restrizioni diverse rispetto alle automobili. In Europa non esiste infatti un’unica regola: alcuni Paesi hanno limiti molto simili a quelli italiani, altri prevedono velocità massime più basse o particolari eccezioni per le due ruote.

I limiti di velocità in Italia e i punti della patente

Partiamo da casa nostra. In Italia il limite massimo per le moto è di 50 km/h nei centri abitati, 90 km/h sulle strade extraurbane secondarie, 110 km/h sulle strade extraurbane principali e 130 km/h in autostrada. In caso di precipitazioni, il limite scende a 110 km/h sulle autostrade e a 90 km/h sulle strade extraurbane principali. 

Multe e punti

Il superamento dei limiti comporta com’è ovvio una sanzione economica e, nei casi previsti dal Codice della strada, anche la perdita di punti sulla patente. Per gli eccessi di velocità più contenuti la decurtazione parte da 3 punti, mentre aumenta con la gravità dell’infrazione fino ad arrivare alla perdita di 10 punti nei casi più gravi. Per i neopatentati inoltre, cioè nei primi tre anni dal conseguimento della patente, i punti persi vengono raddoppiati. 

A tal proposito: Patente a punti per le moto: come funziona, quando si perdono e come recuperarli

Paese che vai, limite che trovi

I limiti, dicevamo, variano da Paese a Paese. Nella maggior parte dei casi, il massimo consntito è 130 km/h, ma alcune nazioni fanno importanti eccezioni, col rischio per chi si mette in viaggio di ritrovrsi recapitata a casa (le multe adesso arrivano anche se prese all’estero) una bella sanzione. Come accennato prima inoltre, in alcuni Stati europei le due ruote posso avere limiti specifici, inferiori rispetto a quelli previsti per le automobili. È il caso, per rimanere in EU, di Bulgaria, Grecia e Lituania.  In Bulgaria, per esempio, sulle autostrade le moto possono viaggiare al massimo a 100 km/h, mentre per le automobili il limite arriva come da noi a 130 km/h. In Grecia, per le moto il limite si abbassa, ma solo su alcune strade,  a 90km/h, mentre in Lituania la situazione è un po' più articolata, dato che le moto non hanno sempre un limite più basso delle auto ma dipende dalla strada e dal periodo dell’anno. 

Una tabella riepilogativa

La cosa migliore è ovviamente quella di prestare attenzione alla strada e leggere i cartelli sulla carreggiata, facendo sempre fede a quanto c’è scritto lì. Per un riepilogo  potrebbe però tornare utile questa semplice tabella. Attenzione però: si tratta di dati indicativi, che potrebbero variare da caso a caso. La  Lettonia, ad esempio, non ha una vera rete autostradale così come la intendiamo noi e, nel paese, le principali superstrade sono normalmente limitate a 90, anche se in alcuni tratti si pososno fare anche i 110 km/h. In Belgio invece, altra eccezione, occorre distinguere, dai 70 km/h imposti fuori dai centri abitati nelle Fiandre ai 90 km/h in Vallonia.