Il più sportivo della gamma Vaimo ha linee tese, dettagli curati in stile racing e monta lo stesso motore del C75, limitato però nella velocità massima a 45 km/h, per poter essere guidato anche a 14 anni. Identici al Classic sono pure i freni con dischi da 190 mm davanti e 180 mm dietro, le luci a LED e il portapacchi in alluminio. A distinguerlo dal Classic oltre alla velocità massima sono le batterie removibili agli ioni di litio con capacità di 1,68 kWh e “pronte” in 8 ore di ricarica. L'autonomia, anche in questo caso, è di 60 km.
Perché sì
Freni: entrambi a disco e potenti, le leve si comandano con due dita – stabilità: la ciclistica è a punto, la tenuta di strada più che buona – Batterie: agli ioni di litio ed estraibili, leggere e facilmente trasportabili
Perché no
Sospensioni: un po' troppo sportive, vanno bene solo su strade lisce – Tempo di ricarica: elevato essendo batterie al litio – Protezione: scarsa, lo scudo dalla linea irregolare lascia passare aria sulle gambe del pilota
Galleria
Vaimo Sport
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